5大提车注意事项,3招教你快速识别库存车,不注意可能就要吃亏了

一位朋友他说,今年一定要买一台车,我微微一笑以示敬意。出乎我意料的是,在这一年里,他起早摸黑的劳碌工作,还报了很多业余补习班充实自己扩展人脉。而到现在,他终于攒够了1万块钱,再加上家里给的199万,准备给自己买台车好好犒劳一下自己,顺便回家跟小花谈朋友。

年关将近,为搭上购置税优惠政策的末班车,对买车的热情愈加高涨。但,其中也有不少消费者是第一次购车,对于买车这件事一脸懵逼。最近,就有不少的朋友过来问小白,提车该注意些什么?毕竟车是第二个媳妇,必须要检查细致了才能放心使用。

虽说现在汽车的整体质量已有长足的进步,但一台新车从工厂到4S店动辄长达数千公里,在运输过程中难保不会发生点不愉快的事情。众所周知,从新车出厂到消费者的手中往往要经过多个环节、数人之手,而在这些过程中可能会因为工作人员的疏忽亦或是粗暴驾驶,导致新车受损。更有甚者把库存车亦或是试驾车等当新车卖,所以提车前用心检查是十分必要的。

1.检查里程表公里数

新车正常的公里数基本在50公里以内,新车从仓库提出来需要行驶一段路程,这个没什么问题,基本上可以判定是新车了。但如果超过50公里,就需要仔细咨询一番了,就怕是遇上试驾车。当然一般4S店倒不至于这么无良,但自己多个心眼也是无妨。

2.查看出厂日期,快速识别库存车

出厂日期在主/副驾驶门板位置上有一张铭牌,包含了该车的基本信息,出厂日期就在其中。一般来说,出厂在3个月以内的车可以看作为是新车(进口车为6个月),否则就是库存车。

另外还可以通过查看车辆玻璃的代码以及轮胎日期来验证,只要日期相差不离谱,就可以判定为全新的车子。如前档玻璃处下部或中部就会有一个标识,在最下排位置就指的是生产年份,如:··1,其中,1代表的是年份即2001年,两个小黑点在1之前就代表着是2001年上半年生产,反之就是下半年生产。具体月份有个公式:13-点数=月份(上半年),7-点数=月份(下半年)。案例具体日期即时2001年5月份生产。

而轮胎日期则比较清晰明了了,轮胎壁上,有一组数字,从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息,它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周,后两位“BB”表示年份。

3.检查外观

一般来说,在验车之前可以要求4S店先帮忙清洗车辆。在检查时尽量停放在阳光底下,以便更容易观察到漆面的瑕疵。主要检查有无刮花,有无色差,正常是平整无水波纹瑕疵的。

检查车窗玻璃有无划痕跟损伤,尤其是前挡风玻璃,检查有无气泡或折射率异常的地方。要具备良好的透光性,对于行车安全起着重要作用。

检查轮胎以及轮毂,胎面无扎钉痕迹、胎壁无磨损、胎毛完整、胎压正常、轮毂无剐蹭痕迹的话,那就没问题。

4.检查车内

车内需要检查的地方比较多,首先应检查各处是否干净,有无脏东西,尤其是角落不易发现的地方。

按顺序检查中控台、座椅、车顶、天窗、地板等做工是否工整、有无破损,各项功能是否正常工作。

依次检查各项灯光,如示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等。检查项目虽然繁多,但不应掉以轻心,灯光对于行车安全的重要性也无需小白多言。

方向盘转动是否自然,自由行程是否过大,回正时轮胎位置是否准确。变速箱换挡杆档位准确,换挡时应流畅无异响、不脱挡、不乱挡。

制动/离合踏板脚感舒适、行程适当、自由行程不应过长,在整个工作行程中应该平稳顺畅、无异响异动。

5.检查发动机舱

一般来说,提新车时是不允许试驾的,所以发动机好坏的判断仅能通过声音来判断。发动机在启动以及加速过程中是否抖动、异响。于此同时也应注意观察仪表盘转速表,在冷启动时转速应在1200转左右,然后滑落到800这个区间范围。另外,检查发动机舱的洁净程度,有无油迹。另外检查三油两液(机油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水)是否需要添加。抽出机油尺,观察机油是否清亮,如果机油发黑并带有杂质的话那么就很可能是试驾车或库存车。

一般来说,大致的检查也就差不多是这么多,如果在检查过程中出现较大问题之时,应及时跟销售沟通,就地解决。不要给自己留下遗憾,一定要检查仔细。如果是新手的话,不妨带个老司机助阵也是极好的。

另外,也有不少朋友提车时应带什么证件感到迷糊。一般在你提车之前,销售都会事先通知你需要带什么资料,身份证、钱这两样东西是必须的,部分地区可能还需要居住证或暂住证。

那么,自己应带回什么重要资料呢?

购车发票(购车专用发票,三联)

车辆合格证(如果是贷款,一般7天后才返还)

三包服务卡保修单(出现质量问题后的售后维修)

交强险正副本(国家强制保险)

保险合同正副本

车架号和车辆识别代号(用于车管所上牌)

车辆说明书(国人没有看说明书的习惯,不过新手的话建议还是多翻翻)