如今跑在大街小巷的电动汽车已成为我们身边常见的事物，而越来越多的人也在慢慢的接受电动汽车，在刚刚过去的雾霾限行中，又再一次证明了电动汽车才是未来路面上的主导。对此，被北汽新能源寄予厚望的“国民车”EC180也就蕴育而生了。

作为一款定位于A00级的纯电动汽车，北汽Ec180的外形非常的小巧，EC180长宽高分别为3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。一共推出灵动和灵秀两个版本。作为一款纯电动车型，该车最大续航里程≧200KM，在工况下，其续航里程为156KM。Ec180的最高速度超过100km/h。

在外观上，北汽Ec180进行了全新的设计，采用了SUV硬派炫酷造型元素，其水晶切割透镜式前大灯非常的显眼，充斥了强劲的内涵。整个EC180的车头采用类似名爵的一体式前部设计，从两盏鹰眼式大灯的边缘顺出的进气格珊汇集到北汽新能源的蓝色车标中，在加上机箱盖上的圆形边眉，从远处看，EC180的车头如同目光凶锐的老鹰一般。

鹰眼式的前组合灯近光灯和带有透镜以及“天使眼”蓝色行车灯带遥相呼应，其远光灯采用了传统的卤素照明材质；而在组合灯外侧则镶嵌了“BJEV”字母LOGO。

车下方的进气格珊采用全黑配色，再加上下边缘银色虎牙饰条的点缀，显得非常的潮流。俩边雾灯处采用假体掩盖，应该是可以选配安装的。

EC180车身腰线非常犀利，从尾部开始由高到低划过，有着十足的战斗范。

EC180采用了规格165/60R14的轮胎，而轮毂因配置不同，灵动版采用钢轮毂

外面配装饰罩，而灵秀版则配的是铝合金轮毂。

EC180的车尾有一种SUV的气魄感，中间添置了一组银色亮饰条，尾灯的位置嵌在车后侧两围两端。下方黑色保险杠出也添加了银色的饰条。后保险杠被分成了上下两段，且为拼色配置。倒车雷达安装在上段，而后雾灯放置在下段。

作为一个成功的车企，内饰的设计上一定要紧追时代的潮流，而北汽很好的诠释了这一点。年轻化、运动化成为了内饰设计的主要思想。EC180的内饰工艺水准非常的高，烤漆面板、镀铬亮条等被很好的融入了内饰设计之中。

EC180灵动版采用了传统的中控设计，而灵秀版的中控则采用了一块8寸的液晶多功能显示器，显得科技且时尚。

EC180搭载了百度“Carlife”系统。可以与手机互联，对车进行运行监控、远程诊断、紧急救援等。在界面设计上采用了简约的HMI等元素，创新且实用。

在仪表盘的设计上，北汽 EC180采用了全新的设计，由两边的柱状显示代替了原来传统的机械指针，瞬间科技感爆棚。从左至右分别为：功率表、多功能液晶显示器和电量表。而在多功能显示器中，显示了车辆的里程、时速、时间、剩余里程等参数，基本上可以让驾驶员更直观的实时了解全车的状态。

北汽EC180延续了北汽新能源家族式的旋钮档位。

EC180的手刹采用了手提式手刹，按住旁边按钮提起便完成了手刹动作。

动力上，北汽EC180搭载了一台额定功率30kW的高性能交流异步电机，最大扭矩140N·m。电池部分，北汽EC180搭载了一款容量为20.3kWh的三元锂电池，综合工况续航为156KM。

北汽EC180的电池采用高安全性三元锂电池，在经历了炼狱般的极限试验后，北京·EC180搭载的三元锂电池并没有出现燃烧和爆炸等现象，通过超30MIN连续不同水深的涉水实验，其由于IP67水准，而在淋雨电安全中，长时间开机舱盖淋雨后，车辆仍可正常使用。

北汽EC180还配置了e-Motion Drive超级电驱技术，通过对电池、电机、电控“三电”系统的高度集成和技术创新，让整车电动化具有高集成、高效率、高安全以及低能耗、低辐射“三高两低”的特点。

另外说一点，第一次见到EC180的时候总在怀疑其内部空间究竟能有多大？当记者坐在后面的时候，发现这种担心完全是多余的。、

笔者有话说：

作为一款全新的A0级家用电动汽车，Ec180将在北上广等市场同步销售，但主打市场将分布在3、4、5线城乡市场。就在此前，公安部发文《关于山东省德州市开展四轮低速电动车试点有关问题的答复》。就目前在非法生产、非法销售、非法存在的低速电动车，进行正式解读并将成为打击重点。

而在山东、山西、陕西、严肃、四川等地，低速电动车有着广阔的市场前景，其市场规模涉及千亿。市场存量有，却被非法存在的低速电动车占据。现在，出台了法律层面的解读，但拿掉了数量庞大的低速电动车之后，市场真空就需要Ec180类合法且合格的电动汽车迅速填补！

现在，还承诺三年12万公里、核心部件八年15万公里质保，续航近200公里、4-5万元的售价，或将成为打击非法低速电动之后的市场宠儿。随着明年的即将上市，EC180将会给我们带来一个怎样的精彩？我们拭目以待。

文/电动汽车时代网评测编辑宋楠