要玩越野，车身越短越好，自然是五座咯。 座位数和越野性能没关系，买7座，实际还是很需要的最后一排通常空间比较小，但是也不是不能长途乘坐行李可以放到车顶，车顶需要一个行李架。

所谓是凡事都有两面性，在追逐7座车的购车者大军中，真的所有人都有充足的选购理由吗?7座中型SUV又真的如我们所想象的那么全能吗?为了弄清楚这个问题，我们首先要来看看为什么7座中型SUV成为了很多人的理想车型。

目前在国内销售的7座车大致可分为几类：MPV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV。可以看到除了MPV(人家本来就是为7座而生的)，剩下的7座车型几乎无一例外的都是SUV。

但提供7座的SUV也分为了各种级别，我们再来大概了解一下各级别的7座SUV;紧凑型SUV受限于车身尺寸，所以7座功能实用性不高，而市场上提供7座的紧凑型SUV也是屈指可数，能第一时间想到的基本只有进口三菱欧蓝德一款。

中型7座SUV目前的热度非常高，这一点从最近汉兰达、锐界的曝光量就能看出来;它们能够提供优于紧凑型SUV的空间，而价钱却同样实惠，也是我们今天要重点讨论的车型。中大型7座SUV车型的售价基本都在40万以上，所面向的显然不是目前国内主流的汽车消费人群;至于全尺寸SUV…咳，不用说了，那不是咱老百姓能消费得起的。