沉寂了一个多月，飞机哥活着回来了。不为别的，只因为了维护世界和平和开车的你，毕竟汽车知识普及任重而道远，但你们这些傻白甜还依然沉浸在4S店舒适的皮沙发和15块一份的免费套餐无法自拔……

废话少说，今天扔出一个连飞机哥都忽略了多年的问题：每次保养你的空调滤芯和空气滤芯都更换了吗？还是听小工的，拿高压气枪吹吹继续用？如果是第一种，请直接退出此文，如果是第二种……难道你也和飞机哥一样抠？

▼ 滤芯到底干啥用的

首先你要搞清楚，上图中的东西都是干啥用的。

回到正题，汽车上有两个过滤空气的装置，一为空气过滤器，作用是过滤车外的新鲜空气，将干净空气吸入发动机参与燃烧。二是空调过滤器，作用是将车外的空气中的粉尘、汽车尾气等进行过滤，提供干净的空气供车内人员呼吸。但是，两种过滤器都只是容器，关键是里面的滤芯，也就是图中一左一右两个像百叶窗的东西。

▼ 误区：滤芯吹吹还能用

这种用高压气枪吹滤芯的事，但凡喜欢DIY保养的同志们几乎无人不知。吹干净了和新的一样，省钱呗！

不过，你如果再和飞机哥一样抠，车子早晚要完蛋的。不信？来来，飞机哥用数据说话。

这是清洁过的空调滤芯重新装车后，车辆打开外循环空调测试车内空气质量的数据，不明显？好，哥给你弄个有对比的。

▼为啥不能吹吹更健康呢？

空气滤芯的特写图，看到上面若隐若现的黑色毛了吗？（别想歪了）

这次看清楚了吗？

滤芯中有大量的纸纤维，能够帮忙“抓住”灰尘和空气中其他颗粒物。用高压空气吹过后纸纤维被破坏，过滤效果反而会下降。

就酱，以后别和机哥一样抠了。