小编在标题中提到的三款SUV应该算得上是自主品牌中的紧凑型SUV佼佼者，同时也是当下市场当中最主流的。当然，这多少还要归功于这几款车均定价在10万级别以内，但它们共有的除了价格之外还有一成不变的主流样式设计，而这款北京(BJ)20算得上是能够在这一点带来新鲜感的，但它真的有测评媒体说的那么具备竞争力吗？

说到北汽的BJ系列，那么就不得不提BJ212，这款首发于1965年的军用车辆采用了非悬挂式的主体设计，而简单的框架亚俄让其能够同时满足军用和民用，这可是我国汽车史上的情怀之作，而BJ20的设计理念无疑就是来自这款老古董。

作为市场口中的“BJ212继承者”，BJ20的确在外观上带给了消费者如BJ212一般的震撼力。采用大量运动黑色护板装饰的外观让其在硬度上完全区别于主流SUV，而前脸上与路虎极光的相似度也让很多车迷有了槽点，但是仅凭就这一点就否定BJ20显然是不公平的。

三部分体格栅采用仿对称式的梯形外形，主进气格栅采用了与15年概念车相同的镀铬装饰网状格栅，醒目的中文样式车标“北京”出现在了格栅上方，这与路虎的英文字样如出一辙，但却带入了浓重的中国风格。而灯组设计上我们可以看到，分体大灯组又一次出现在了新车上，前卫光带与传统圆灯共同到来，视觉装饰效果非常高。

从尺寸来看，虽然在紧凑型SUV中也算得上是主流，但是真实搞不懂那些睁着眼睛说瞎话的小编们是怎么想的，在与同级车的比较当中北京(BJ)20的尺寸的确占不到什么优势，4451mm的车身长度和2670mm的轴距在主流自主紧凑型SUV中都是处于下风的，而且还不止一点点：哈弗H6（4649/2680mm）、长安CS75（4650/2700mm），还有最短的荣威RX5（4545/2700mm），看明白了吧。

动力来看，这款号称“最爷们儿”的紧凑型SUV搭载了同级SUV中最常见的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率依旧是与前几款同级别主流自主SUV比较中的最低值，但是值得注意的是，前几款SUV中卖的最好的就是哈弗H6，但在动力参数北京(BJ)20却是与哈弗H6一摸一样，最大功率为110kW，峰值扭矩为210Nm，可见这种动力并不会影响北京(BJ)20的销路。

最后我们谈谈价格，全新的北京(BJ)20的起售价格为9.68万，虽然其在入门价格上并不能占据优势，但顶配车型只要13.98万却是几款主流SUV中最低的，当然，这样的顶配价格在中级车中也是非常少见的，可见北京(BJ)20绝对能够在这个级别车型中占得一席之地。