捷豹一直以打造运动化轿车和英伦范十足的跑车而著称，在被TATA集团收购后，捷豹有了不错的经济来源，研发出了新一代的产品线，看着在SUV市场赚得钵满盆满，数钱数到手软的保时捷，捷豹二话不说，带着F-PACE一头杀进了SUV市场，对手只指保时捷MACAN。

整体造型，立体、硬朗，具有SUV车型本该有的特征，同时又融入了跑车的

前脸家族式的大灯与进气格珊，雾灯处宽大的蜂窝状进气口，发动机盖上隆起的线条，视觉上十分凶狠，就像一只发怒的豹子在死死的盯着你，相比保时捷，我更喜欢捷豹的设计。

尾部同样如此，F-PACE层次感极强，传承自F-TYPE的尾灯造型与跑车化车身完美的融为一体，气势非常的强，辨识度也极高。

内饰设计简洁大方，中控台采用了大面积的皮质包裹，突出了豪华感，用料与做工十分讲究。

炫酷的全液晶仪表和旋钮式换挡科技感与档次感十足，特别是车辆启动之后，旋钮升起时让整个车的逼格又提高了一个档次。

车内部采用了Alcantara材质包裹，还配有全景天窗。

车身尺寸上，F-PACE长宽高为4746mm/1936mm/1667mm，轴距为2874mm，长度比Macan的4681mm多出了65mm，轴距也长出了67mm。视觉效果更大，乘坐空间也更好。

动力方面搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率280kW（381Ps）/6500rpm，最大扭矩460Nm/4500rpm，匹配的是来自ZF的8速自动变速箱，百公里加速5.5s 。

底盘运用全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，拥有超凡的公路动态性能。

配置上配备10.2英寸触摸屏，支持InControl智能驭领系统，高配车型配备12.3英寸液晶仪表盘。配置方面，F-PACE配备四区自动空调、座椅记忆/热加、自动泊车、全景摄像头、车道偏离预警、智能手环钥匙等功能。

总结：

拥有同级领先的内部空间，以及超凡的公路动态性能，外观融合了捷豹无与伦比的设计，如果厌倦了德味十足的保时捷，有着优雅、绅士英伦血统的F-PACE将会给你另一种味道。