去年吉利汽车产量突破20万辆

自2014年提出“造每个人的精品车”的品牌使命以来,吉利汽车经历了品牌升级的自我蜕变,而北仑成为其动能转换的“主战场”。博瑞、博越等一系列3.0精品车投放,越来越成为市场焦点,吉利也成为拉动我区经济发展的重要引擎。

为全面确保吉利第三代产品3.0精品车的品质,近年来,吉利持续深化战略转型,推动技术创新和品质提升。在吉利春晓工厂,焊装机器人如同变形金刚般挥舞着机械手臂组装汽车。而在工艺上,“1毫米工程”“1摄氏度恒温恒湿”“1张可全流程追溯的智能化标签”,这些看似简单的数字背后是吉利匠心工艺的不懈追求,也成为了吉利引以为豪的技术实力。帝豪EC7继续沿袭强劲增长态势,年产7.27万辆。作为吉利首款纯电动车,帝豪EV推出后,环保经济型功能得到市场的认可,年产1.7万辆,位居A级纯电动车销量冠军。

为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品,吉利树起了行业标杆,成为世界认知中国民族汽车品牌的“窗口”。杭州G20峰会期间,吉利成为其官方指定用车,其研发和制造部门根据峰会用车需求,进一步优化和检测汽车质量、配置、外观、内饰,同时为这批指定用车成立了专门的技术服务小组,提供全天候保障服务。

在未来,吉利有了新规划。在去年11月5日吉利控股集团创业30周年庆典上,吉利汽车正式发布了“吉利汽车20200战略”,到2020年实现年产销汽车200万辆目标,进入全球汽车企业前十强,品牌上将继续秉承原有定位,成为消费者熟知和喜爱的中国汽车领军品牌。