国产汽车的质量在近几年的发展中越来越好，有好多的汽车爱好者就说，国产汽车的品质比合资汽车品质好。其实国产汽车制造方面确实有了长足的进步，但是这并不能说明国产汽车的“品质”就比合资汽车好！

从引进外企汽车公司制造合资汽车开始，一汽、东风本来是要学习国外的汽车制造技术。可没有想到以市场换技术并没有改变中国汽车落后的局面，反倒是民营汽车工业支起了中国汽车的一片天。虽然国产汽车的品质相比以前提升了很多，但是在关键的核心技术上还是没有多大长进。

就比如说发动机，现在好多的汽车制造厂还在用三菱老了掉牙的发动机。从BYD、长城等国产车起步开始用三菱发动机，到现在逐步的用自主发动机取代。后来的新品牌汽车还在使用过去的三菱发动机，还自欺欺人的说三菱发动机省油。还有很多的汽车技术和以上的例子一样，就不一一列举了。

国产汽车的整车的匹配性相比合资汽车来说，差的不是一点半星。同样是日产技术的启辰R50，如果你们开过就知道有多大差距了。同样的技术，在密封性和舒适度上那就不说了，轮胎反馈给方向盘上的那个力是相当明显，没有一点操作的手感。即使拿到淘汰了的技术，做出来的车都这么差。更别提什么挂羊头卖狗肉的新兴自主品牌了。

总体来说国产汽车的品质和合资汽车的品质还有很大的差距，我们的自主还有很长的路要走。但是也不是说国产汽车品质上就没有好的，近几年正向研发的吉利汽车、奇瑞汽车等还都很不错的。