大众旗下最美轿跑,无框车门媲美跑车,如今狂降9万面临停产

和其他大众车型销量动不动就上万相比,作为最美轿跑的CC的处境一直都很尴尬。2015年全年销量3万多,2016年前11个月合计2.7万辆,年销量还不如朗逸一个月的成绩。面对这样的局面,CC也表示很惆怅:我这么漂亮,为什么就不喜欢我呢?

CC自从刚推出起,就被誉为是大众旗下最漂亮的车型,修长的车身线条、四门轿跑式设计以及无框车门等都让不少消费者对其趋之若鹜。新的家族式前脸一改往年圆润的设计风格,转而采用了更多的直线条,大灯的造型也比以往更加犀利,并与前进气格栅融为一体,并加入了LED日间行车灯。整个前脸造型相比之前显得更紧凑,也更加成熟稳重。

车身尺寸长*宽*高(mm)4812*1855*1417,轴距(mm)2712,绝对的B级车身,在同级车中还占有优势,但是轴距带来的车内乘坐空间不是很好。

内饰简洁时尚,三幅式方向盘握感良好,大面积采用银色饰板彰显了大众的用心和用料。

在科技配置方面,一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置,不仅加强了行车的安全性,更为车主乘车提供了人性化的辅助,在为CC提升档次的同时,也令乘用更加便捷、舒适与安全。

动力方面,2017款大众CC将继续提供1.8TSI、2.0TSI、3.0FSI三款发动机。其中1.8T发动机最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛米;传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为147千瓦,峰值扭矩为280牛米,传动系统搭载了一台6速双离合变速箱。3.0升自然吸气发动机最大输出功率为184千瓦,峰值扭矩为310牛米,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。