高尔夫百万纪念版车型上市,信仰到底值多少钱?

灯,等灯等灯。不知道大家还记得这个月的3号是什么日子吗?没错,正是24节气当中的“立春”!赵忠祥老师曾经说过:“春天到了,万物复苏了,这是个……新车发布的季节!”

刚刚过完春节假期,还真有车企一刻都不闲着,在鸡年的第一时间发布了不少新车,接下来就请各位搬好小板凳,准备好花生瓜子八宝粥,开始本期的缸哥辣评!

起亚新款霸锐

指导价:41.68万元

近日,起亚发布了新款的霸锐车型,新车仅有一款3.8L V6豪华版可供选择。在外观方面,新车是换上了全新造型的进气格栅,并在前保险杠和灯组造型的设计上进行了一些微调。

内饰方面,新款霸锐换上了尺寸更大的中控台屏幕,并且对物理按键进行了重新排列。此外,中控台、门板以及换挡杆周围采用了木纹面板进行装饰,方向盘造型也改为四辐式多功能式。动力系统并没有进行升级,仍旧是最大功率275马力的3.8L V6发动机,匹配5速手自一体变速箱,并采用全时四驱系统。

缸哥辣评

纵观整个起亚车系,这大概是唯一一款没有采用家族设计的车型了。霸锐41.68万的售价着实不便宜,同样的价格你可以考虑GLC、X3、Q5和XC60了,相比之下霸锐唯一能拿得出手的大概只有7座这一个卖点了?而在全面增压化的当下,霸锐的V6自吸加上5AT难免有些落伍,究其根本原因,似乎起亚也没有对这款车寄予太多期望。

smart挚爱特别版

指导价:14.0888-15.9888万元

为了贴合情人节的热点,smart推出了两款采用情人节主题的特别版车型——smart挚爱特别版。与普通版本相比,挚爱特别版车型在车身侧面加入了VALENTINE EDITION的标识,并采用识别度很高的15英寸花瓣式的轮圈。

这两款新车都配备了全景天窗、触摸显示屏、自动空调、LED日间行车灯、LED尾灯和舒适套件。其中smart fortwo搭载的是1.0L发动机,最大功率为71马力;smart forfour搭载一台0.9T发动机,最大功率90马力,匹配的都是6速双离合变速箱。

缸哥辣评

此次上市的smart挚爱版其实只能算是一个特别版车型,从定价也能看出其实噱头是大于实际意义的。缸哥重点想说下的是forfour版本,虽然有第二排看起来更加实用一些,但其实后排空间谁坐谁知道,既损失了smart的便利性又无法提供良好的乘坐感受,所以缸哥还是更推荐fortwo版本。

大众新款蔚揽

指导价:26.68-42.98万

此次上市的新款蔚揽共有四款,分别是280TSI两驱舒行版、380TSI两驱R-line版、四驱拓行版和四驱纵行版,第一款搭载1.4T发动机,后三款搭载2.0T发动机。

280TSI两驱舒行版在老款的基础上增配了车顶行李架、一键启动系统,LED大灯简配为卤素大灯,真皮座椅简配为织物座椅,售价降低3.3万元。2.0T车型方面,两驱R-line增加三色氛围灯,售价降低了2.2万元;四驱拓行版新增加了人体工学座椅,售价不变;四驱纵行版新增有三色氛围灯和尾门感应开合,售价降低0.6万元。

缸哥辣评

虽然此次共有四款新车型上市,但缸哥认为意义最大的一款还是入门的280TSI两驱舒行版。虽然LED大灯和真皮座椅被简配了,但是在增加行李架和一键启动的情况下还换来了3.3万元的优惠幅度,进一步拉低了蔚揽的门槛,还是具有一定实际意义的。至于另外三款则显得较为平淡,但总体来看还是属于增配降价的。

大众高尔夫百万辆纪念版

指导价:14.09-17.19万元

日前,一汽-大众发布了高尔夫百万辆纪念版车型,纪念版共覆盖了1.2T、1.6L、1.4T三种排量、四种动力配置,共计7款车型。这7款纪念版车型均基于售车型打造,区别只要在于对配置进行了一定提升,而外观方面的主要区别是C柱上的“million”标识和樱桃红熏黑LED尾灯。

另外在配置方面,这7款新车均都换上了纪念版车型专属的车内饰板。而根据车型的不同,新车分别升级了采用Alcantara+Vienna拼接的双色座椅、前驻车雷达、自动泊车、倒车影像、金属门槛迎宾饰板、外后视镜电动折叠、副驾驶侧外后视镜倒车自动翻转等一系列配置。

缸哥辣评

此次高尔夫的百万辆纪念版车型其实可以看做是增配的高端车型,当然在价格上也比较“高端”,毕竟这样的价钱已经赶上不少合资B级车的入门版车型了。关于增加的配置倒都是比较实用的,尤其是Alcantara材质的座椅质感还是非常棒的。如果对于高尔夫有比较浓重的情怀,对价格又不太敏感的话可以考虑一下。

北汽EX260

指导价:19.29-20.29万

单从外观来看,EX260并不算新,因为和已经上市的北汽EX200几乎一模一样,都是基于北汽的传统能源车型绅宝X25打造而成的,仅仅能从车头进气格栅的蓝色装饰条和尾部的铭牌上认出这是一台EX260车型。

动力方面,EX260搭载了北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术,主要针对最大续航里程进行了提升,并且因为采用了容量更大电池组,EX260的综合工况续航里程为260公里,最理想的等速最大续航里程超过了318公里。

缸哥辣评

和几乎所有的新能源车一样,EX260的价格并不便宜,20万的价格你既可以买一台合资B级车,也可以选择一台合资紧凑型SUV。但是考虑到实际情况,也就是来自政府的层层补贴,在北京地区EX260最终的落地价格为12.69-13.69,相当于一台中高配的合资A级车。至于续航里程,根据缸哥的试驾经验需在工况里程上至少再打个6-7折,所以基本只能用于市区内的短程代步。