又到了总结各个车企质量缺陷投诉的时候，样本基于 2017 年 1 月 1 日 -31 日，质量缺陷投诉量共计 608 起。所有质量投诉数据均来自于国家质检总局，每期除了列出投诉量高的车企，也会给出投诉销量比，那些上来就开喷的亲们，麻烦您瞪大眼睛看看文章成吗？嗯，这也是 Man 哥一直坚持做的内容，每月一期，已经两年之久，希望大家没有厌倦。

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之前统计了 2016 年 1-12 月的汽车质量缺陷投诉量→万起汽车质量缺陷投诉哪家强？ ( 2016 年 ) ，上万起的投诉量分别统计出来，然后按类别纷纷列出榜单以及投诉销量比。

先不说工作量有多少，总是有人上来就喷不公平，扯淡，没啥可比性，还振振有词的指导小编要列出投诉销量比，呵呵，睁眼瞎吗？文章没瞅两眼就叨逼叨，也是服。

1 月车企投诉量前十名榜单

每一期的前十榜单，确实如小伙伴们所讲，来来回回就那几家，闭着眼都能猜的八九不离十。尤其当某款车集中出现问题的时候，车主们众志成城的样子，看着让人心疼。

上汽通 X

上汽通用独占鳌头数月之久，不是别克投诉多，就是雪佛兰投诉爆表，要说这些车可靠性好，那真是有点强人所难。

通用雪佛兰 89 起投诉，主要集中在轮胎和变速箱上，反映在车型上就是轮胎投诉集中在创酷，双离合、手动变速箱投诉集中在科鲁兹。

别克英朗投诉较多，全部是发动机故障。异响的最多，除了咕噜咕噜就是拖拉机的突突声。有的车主虽还没听到异响，但报警灯常亮也是忐忑的不行。

除了表上出现的这些，也有车主直接和 Man 哥反应上市 3 个月的新别克 GL8 有严重的安全隐患。助力转向在高速行驶中失灵，并且没有给出任何有效解决方案。

新别克 GL8 助力转向频频失灵 能给个解释吗？

一汽 - 大众

一汽 - 大众共 77 起投诉，高尔夫和迈腾各有 10 起投诉，问题不集中，都是汽车常见故障的反映，譬如发动机故障、空调和车内异味等问题的投诉。

一汽 - 大众奥迪的 37 起投诉中，还是奥迪 A4L 最多，车内异味已经成了明显的投诉问题。

长安福特

长安福特的 77 起投诉，不说大家也都心知肚明了。问题如往常一样，很集中，福克斯和蒙迪欧的变速箱故障已经是老生常谈了，蒙迪欧的臭无止境还是不断的有人投诉。

不知道今年夏天是不是还会在这异味中度过，不管你们咋地，Man 哥已经说烦了。

广汽菲亚特

广汽菲亚特的投诉销量比高的离谱，当然跟销量有关，本来卖不了几辆，问题也不少，主要问题是关于双离合变速箱故障的投诉。其中，18 起菲亚特菲翔系列的投诉。

豪华品牌投诉量排名

豪华品牌的投诉量首尾相差不少，一汽 - 大众奥迪就栽在了 A4L 的车内异味上，占了 25 起投诉，与其它品牌的距离一下子拉开了。

宝马

进口宝马有 6 起投诉，宝马 X3、X1 和 1 系均有涉及，华晨宝马 520Li 和 320Li 各一起投诉，分别是关于发动机异响和转向助力故障。

MINI Cooper 的两起投诉都是关于车内异味，车内异味已经成为很多车主投诉的主要问题，冬去春来，掐指一算，这个夏天不怎么好过呢。

沃尔沃

沃尔沃虽然在安全上让人称赞，但在其它方面还是有待进步的。变速箱故障在这两期被投诉的比较明显，投诉主要涉及车型是沃尔沃 XC60 和沃尔沃 S60。

豪华品牌的投诉销量比也给大家亮出来，以作参考。

英菲尼迪

英菲尼迪的两起投诉是已经停产的 M35 和 QX50，都是反映气囊故障。这车企也是费劲不讨好，拼了命的搞些噱头想提高销量，活动赞助的不少，就是不知道多在质量上下下功夫，就怕最后两边都不得好。

日企投诉量排名

这期可能是因为春节的缘故，投诉量比平时的月份少了很多。但该反应出的问题还是能透过表格来看的。

觉得投诉量不能说明问题，那就看之后的投诉销量比。

斯巴鲁

日系的投诉销量比中，斯巴鲁位居第一，要怪就怪那个烧机油的森林人吧。每期留言都有车主说这都是瞎掰，自己的车压根没烧机油，嗯，只能说运气好，因为实在懒得解释。

一汽丰田 & 广汽丰田

从日系各个品牌的投诉量中可以看出，不管是一汽丰田还是广汽丰田都不在是领头羊了，虽然在各自的投诉量内容中，一直拖后腿的卡罗拉和雷凌还是占比最大，但跟前几期相比已经算是进步太多了。看来会吹口哨的变速箱也有吹累的一天。

东风日产

烧机油这件事也不要都一盆子屎扣在德系头上了，日系烧起来也不是善茬。日产轩逸就是最好的例子。

马自达

马自达的相关投诉都在这。马自达 6 的转向系故障突出。

自主品牌投诉量排名

自主品牌的投诉量都是少之又少，后台很多人调侃说还是自主车靠谱，没啥投诉。其实这问题 Man 哥说过很多次了，鉴于很多人是第一次打开这类文章，在此还是再强调下。

很多时候，自主品牌的投诉量进不了前十榜单，原因就俩：第一，出现问题中途被 4S 店处理妥当，无需再去质检网；第二，消费者缺乏投诉维权的意识或者懒得投诉。

多数情况都是，自主品牌对各种问题保修那是不含糊，只要提出来，咱就修，修不好修的好咱不说，态度摆在那。

其实出问题不怕，就怕出了问题车企推责。自己体会吧。

比亚迪

比亚迪宋的手动变速箱故障让很多想买这货的人望而却步，离合响、挂挡响、变速箱抖动异响，真是挺考验人的心理素质，强迫症的一刻也忍不了。

长城

长城的投诉中，哈弗 H2 占最多。投诉问题主要是座椅故障，发动机和变速箱故障也均有投诉。

传祺

传祺的 5 起投诉是关于 GS4 的变速箱故障。

说了那么多，自主品牌的投诉销量比也亮出来，以供大家对比参考。

韩系车投诉量排名

韩系车，起亚在本期暂无投诉。

北京现代 19 起投诉，全新途胜的投诉最多，主要是变速箱和发动机故障。另外，名图、悦动和朗动等也均有投诉，但问题并不集中。详细内容见下表。