“马粉”的自我修养 提马自达全新阿特兹

购车路程:

选车路程也并不是一帆风顺,在去年的4月份已经开始看各种B级车,首先,已经把欧美系车PASS掉了(欧美系车主勿喷,并不是车不好,是深受亲戚影响,基本是日系车主流,特别是在广东地区),主选日系车。

【锐志】 V6后驱深深吸引我,2.5V以上的版本18寸的轮毂,两边单出菊花,算不用改都已经很好看了,但内饰和中控实在是接受不了,太老气了。而且亲戚家堂弟已买了锐志,所以直接PASS。

【雅阁】 在六月份刚推出了新款雅阁,看了2.4豪华版是挺不错的,也试驾过,驾驶感觉挺不错的,配置LED大灯,风火轮毂,双中控大屏都挺不错,只是本人觉得雅阁还是太商务化,合适30岁以上的人士驾驶,PASS.

【思铂睿】 说到思铂睿,直接给SI版本吸引的无法自拔,远近LED,18寸6幅轮毂,运动包围外观,不规则形排气口,抬头显示,通风座椅,副驾驶老板键,模拟声浪系统等等等等,本人已经深深中了SI的毒。从5月开始试驾,询价,等待6月的深港澳车展订车。价格都已经谈好,要SI版本骚蓝色,但目前骚蓝没有现车。在深港澳车展里,销售信誓旦旦和我说只要在车展期间里下定金,厂家就会排产SI骚蓝,最多不超过两个月...好吧,为了骚蓝,没事,两个月我等得起,然后就开始漫长的等待车的到来...在这两个月之中,我无数次询问4S店有没有到车,却得到答复是一直都没有排产,在这两个月里,本人已将旧车卖给了4S店,车牌指标已经更新出来了,连贷款都已经做好了,就等着车的到来, 两个月过了,思铂睿SI骚蓝还是没有车...期限到了,被4S店销售告知,目前SI版本的颜色只有 红,白,黑, 三种颜色的现车, 在电话还说:"只有这三种颜色,要就要,不要的话就退订金吧". 我听到后心里一万只草泥马奔腾而过!!!? 退订就退订,有你们这样的销售,东本真的可以去吃大*了!!!后来才得知,原来东本的销售已经没动力去卖思铂睿了,因为刚出新款思域,都去推思域了,而且,卖一部思域都比思铂睿的提成要高,得知这个消息后,我搂着我的阿特兹在“呵呵”了。另外,我就不点名指出是哪一家的东本4S店了。以免招人喷?

【阿特兹】在看思铂睿的时候也试驾了15款的阿特兹,4S店的销售服务态度也很好,和我讲解了很多阿特兹的特色,当初也在考虑15款阿特兹尊崇,19寸大脚,BOSE音响,远近氙气一体灯,并线辅助系统等等,而且当时的优惠也很大,虽然4S店的销售也知道我的心是在思铂睿SI,但是也很努力的给我讲解15款阿特兹尊崇的功能,销售还表示,如果不着急买车,可以等新款阿特兹出来,说是大概在16年年底会发布........

上一段刚谈到思铂睿退订金后,没想到一汽马自达在8月10号发布了新款阿特兹!!!这个消息得知后,赶紧打电话给之前4S店的销售,销售表示目前还不知道新款阿特兹的新增功能,让本人先等几天。几天过后,销售表示新款阿特兹厂家有优惠,详情叫我过去4S店谈....

搞得我连班都不上了赶紧跑去4S谈, 得知 至尊版优惠1.6 尊崇优惠1.3 配置上有增无减, CARPLAY系统,内饰小改,远近光灯LED,自定义定速巡航等等....然而销售知道我的指标已经过了两个月了,也知道我想要星际蓝,就开始套路我,"新款尊崇蓝目前还有一部还没有人订,如果要的话就尽快订哦,过了首批车,就不知道什么时候还会有车到..."? 呵呵,套路我, 老子受你套路! 毕竟我的指标也真的怕过期,我市是限购城市(限购,摇号,拍卖各种你们懂的)订吧订吧。

新款阿特兹的外形变化很小,只是车头的镀络装饰有些许调整,再有就是大灯的“眼角”更锐利了,看着更凶狠。

车尾配备了四探头雷达,同时倒车影像也保留着,这点在日系车上算是很厚道的了,要知道日系车上低配车啥都不给、中配车给倒车雷达不给影像、高配车给影像不给倒车雷达,这都是常事儿。除此之外,你几乎无法从车头或车尾来判断出眼前这台阿特兹的排量,因为2.0L和2.5L的尾部造型完全一致。

尾部的光源是LED的还是不错的。

19寸轮圈简直帅呆了

新款换装了电子手刹,不仅仅是操作更便利了,中控地也整洁多了。其两侧的皮质+缝线的设计也是新加的。

悬浮式的多媒体中控屏,无论美观程度还是界面操作便利性,都是老款不能比的。

这个 抬头显示功能,能够映射时速等信息,还是很不错的。

后备箱容积一般,还是483L,形状也不算规整,好在后排座椅支持4/6放倒。用车感受:

很多人很在乎车的空间问题,那么我以我的角度来评判下车的空间,我164cm,主驾驶位置坐着空间还有很多,已我的身高觉得还是挺宽敞的,至于后排空间,我爸爸174cm我妈162cm,坐着膝盖里前椅背还有1拳多的距离,作为一台b级车,已经达标了,但是后排的高度虽然不算矮,但也不算高的,估计是和车型的流线型设计有关吧,对于使用没有什么影响。后备箱,目前我还没搬运过什么大件,就放放小东西,看起来觉得挺大的,还能把后座的靠背放平来加大放的东西的量。

动力上面的话,我作为女生到不太在意,买2.5主要为了19寸好看轮毂,作为一台2.5排量的车,最大马力192,看数据是挺不错了,我对车不是太懂,我只能根据我的亲身体验来评判这台车的动力,真是跟评测说的一样,你踩多少油门就给你多少马力,变速箱很聪明,等红绿灯时绿灯起步速度也很不错,我是一个新手,现在最高就开到80码,加速我觉得还是挺快的,特别是加速的时候的zoom!zoom!这么很好听,这个声浪深深的吸引了我。

操控是一般男司机比较在乎的东西了吧,我反正只要开的舒服就好,一直听说马自达的车子注重操控,以前没有体会过,自从提车后才深深的感受到这种操控感的强烈,真皮的方向盘手感很棒,方向打多少就是多少,没有需位,转弯时也很平稳,特别是高速过弯的时候也意想不到的平稳,给我这个新手一种安全保障的自信,我平时一直是开的D档,还没有试过M档和换挡拨片的体验,至于定速巡航我就更没去试验了,作为新手还是老老实实开D档更安全。

最后就是大家最在乎的油耗问题,对于2017阿特兹的油耗,之前看评测,说是省油,但是我还是抱着毕竟2.5的车能省到哪里去的心态,但是自己驾驶过这台车后深有感触,这并不是说说的,是真的,我上下班一个多星期到现在开了300多公里了,因为杭州早晚高峰比较拥堵,我目前最低油耗是9.8,有时会到10.1,别人都说起码2000公里以后油耗才会准,我希望等我到那时候的油耗希望能再低下去,这台2.5的阿特兹的创驰蓝天技术的发动机的油耗我还是很满意的。

以上就是我对我亲爱小阿的用车感受,纯属个人意见诶。

原贴来自于汽车之家网站阿特兹论坛

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