顾爷的朋友小Ｘ有天突然问顾爷世界上第一位汽车驾驶员是男性吗？我们都知道1885年德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但他并不是第一个成功驾驶汽车的人。

因为卡尔·本茨虽然多次对汽车进行改进，可它还是存在抛锚的毛病。

就像我们中国男人，好面儿，卡尔·本茨亦是如此！为了不在大庭广众之下出丑，他不愿在公开场合驾驶它。卡尔·本茨的妻子贝瑞塔想，如果不让丈夫发明的汽车“抛头露面”，它就会被永远搁置在实验室里。她对两个儿子说：“如果你们的爸爸没有勇气把汽车开上街，那么我来开。”

1888年8月5日清晨，当卡尔·本茨还在梦中时，贝瑞塔便叫醒了两个孩子，把丈夫在1886年1月29日获得专利的那辆三轮机动汽车推出实验室，然后发动马达。她要把汽车从曼海姆城开到100多公里外的普福尔茨海姆，去看望自己的祖母。

汽车离开曼海姆城不久，天就亮了。马路两旁早起的人们一听到机器的响声，都从窗口伸出头来看热闹。有些人还走近慢慢行驶的汽车仔细观看，但一闻到汽油那刺鼻的气味，就纷纷散去了。

贝瑞塔开着它走了十几公里后，汽车突然停住了。她忙叫大儿子检查，发现油箱里没有燃料了。当时路边没有加油站，母子3人一筹莫展，只好推着汽车前行。她们费了很大的力气才把汽车推到一条街上，买了几十瓶汽油，加满油箱。然后，大儿子又使出浑身的力气才把车子发动起来。

可是刚走了一会儿，刹车不灵了。经检查，原来是皮革做的制动器损坏了。贝尔塔不得不将车子停下来，到处找皮匠，直到中午才在公路附近的一个小村子里找到，把制动器修好。

旅途中，给汽车加水也是一大难题，他们需要在路上任何一个有水源的地方停车加水。但更糟的是，沿途有很多陡坡，这辆2.5马力的汽车根本无法爬上去，贝瑞塔不得不让两个孩子推车，有时甚至还要请当地居民帮忙。

经过长途跋涉，傍晚，贝瑞塔和两个儿子终于抵达了目的地普福尔茨海姆。兴奋的她立即给丈夫发了一封电报：“汽车经受住了考验，速申请参加慕尼黑博览会。”卡尔·本茨接到电报时两手发抖，几乎不敢相信这是真的。

贝瑞塔驾车远行的消息迅速在全国传播开来，本茨一家也因此声名远扬。从此，世界上第一辆汽车终于被世人认可。

贝瑞塔的勇敢之举成就了丈夫的事业，本茨曾在回忆录中写道：“当我们的生活之船遇到礁石的时候，有一个人一直坚定地站在我的身边，她就是我的妻子。”

最后汽车得到了人们的公认，贝瑞塔·林格成为界上第一位汽车司机。

你的身后有这么一个如贝瑞塔的女人吗？如果有，你就是下一个卡尔·本茨！