提及众泰，相信很多人的第一印象都是“山寨之王”。
之前有众泰T600山寨大众途锐，之后有众泰RS7山寨奥迪Q3，而山寨保时捷Macan的众泰RS9，更是成为当红“炸子鸡”，在网上创造了无数话题。
三款车型的山寨功底可谓是滴水不漏，与被山寨车型的相似度高达90%以上，一时间让众泰皮尺部“名声大噪”。
在SUV市场尝到甜头之后，众泰并没有停止自己山寨的步伐，而是将目标瞄准了更具前瞻性的MPV市场。因为众泰知道，继SUV之后，MPV是最有可能成为下一个蓝海的细分市场。
于是乎，我们看到近期有媒体曝光了一组疑似众泰全新MPV车型的设计图，据悉该车未来或将命名为众泰B40。
从曝光的图片可以看出，新车与别克GL8有着极高的相似度，如果最终的实车能够保持设计图的样子，那无疑又是一款话题之作。因为患上别克标之后，估计很多人都会傻傻分不清。而能够做到这一点，众泰皮尺部功不可没。
就细节而言，新车采用了六边形的大嘴式进气格栅，并与狭长的前大灯相连，视觉效果十分犀利。车身侧面凸出的轮拱让看起来很有力量感。同时，该车的B、C柱均采用了黑色涂装，营造出悬浮车顶的效果，非常符合目前的设计潮流。
车尾部分，尾灯设计与前大灯形成呼应，狭长的尾灯组以一根宽幅的镀铬饰条相连接，拉伸了尾部的视觉宽度。排气则采用了双边共两出的布局形式，既能体现一定的运动气息，又能衬托出车辆的档次，可谓一举两得。
从曝光的唯一一张内饰设计图可以看出，新车的仪表盘与中控屏幕采用了贯通式的设计，并使用了旋钮式换挡机构，整体科技感非常强。中控底部的控制区一直贯穿至中央扶手，形成了一种包围式设计，这样可以大大提升驾乘车的乘坐感受。
整体而言，这款车的设计算得上成功，颜值也很高。预计将能够吸引很大一部分预算有限，但有对商务MPV有特别需求的消费者。尤其是在三四线市场，宜商宜家的用途，一定能够俘获部分对品牌没有要求且务实的消费者。
但是，对于别克和GL8的车主来说，内心或许是崩溃的。保时捷Macan车主集体围堵众泰4S店引发的风波尚未完全褪去，别克GL8的车主会不会也有类似举动，目前尚未可知，但也无需过度解读。
对于很多自主品牌来说，模仿是生存所迫，也是必经之路。无论是现在势头强劲的吉利、长城，还是发展进入稳定期的奇瑞和长安，其实都有过模仿的时期，只不过是现在已经上岸，有实力可以进行正向开发罢了。
更何况中国的军工亦是如此，早前歼7模仿的是米格21，歼11模仿的是苏27，在漫长的模仿道路上积累了丰富的经验之后，才有了现如今正向开发的歼20和歼31。
正所谓存在即合理，众泰其实完全无需理会媒体的批评。相反，如今摆在众泰面前的首要任务是生存，是如何保证企业的正常运转，以解决整个众泰产业链几万员工的就业问题。然后才能积蓄力量和经验去进行正向开发。长城、吉利等老牌自主企业走过的路，众泰虽然无法跨越，但只是可以少走弯路或者走得相对快一些。
本人倒是非常期待众泰能够尽早跨越山寨时代，在未来两三年，给我们带来几款正向开发，且符合中国消费者审美及用途的高性价比车型。