辣么,问题来了,既然ESP如此重要,为什么厂商还要给ESP加个开关呢?
越野时如果碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等极端路况时,车轮的附着力会变小,ESP会介入对车轮进行制动,同时限制发动机转速。无论你踩多深,车辆都无法完成脱困和翻阅,所以这时候就要关掉ESP。
本来冰雪天行车是必须要开ESP的,但是当冰雪天爬坡时,车轮容易发生打滑,ESP就会介入,降低发动机扭矩,导致爬坡会更加困难。所以,碰上这种情况下也要关闭ESP,等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开。
防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,增大摩擦系数。安装防滑链后,有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准,反而影响到ESP的正常运行,所以还是关掉吧。
这个就不用多说了吧,拓海漂移的时候86还没有ESP呢!