不可否认的是这些豪华品牌，自降身价后的价格很有吸引力，产品力控制的也都很不错，再加上这些品牌Logo的加持，难免不让人心动以至于刷卡。
但是呢，我们换个角度思考一下，虽然价格已经下探到比较“平民”的区间了，但毕竟有豪华品牌的底子，用了豪华品牌的零件，那养车成本是不是也会这么“平民”呢？
就拿现在的奥迪A3乞丐版来说，市面的优惠幅度很大，价格已经很便宜了，15万多也就是个合资品牌紧凑型车的价格，但是保养就是另外一回事了，可以给大家算一笔账，看看这样的养车成本是不是你还能够接受。
首先，奥迪A3有一个很良心的地方是，一万公里保养一次，现在大多数车型都是5000-7500公里左右保养一次，这一点A3表现很不错。
虽然保养周期长，但是保养并不便宜，尤其是工时费，非常的高昂。比如每次保养都必须更换的机油为例，如果使用的是原厂的全合成机油，更换一次的价格大约在450块左右（嘉实多的更贵），还能接受吧？不好意思，工时费540…
每次小保养除了机油机滤（60块左右）其他什么都不换的情况下，已经1050块了，这个价格几乎是完虐同级别的任何车型，甚至碾压高一级别的非豪华品牌车型都不在话下。
然后到两万公里的时候，需要更换空调滤芯以及火花塞了，空调滤芯加上工时费260块，火花塞大约140一支，一次要更换4支，加上245的工时费，需花费800块左右，两万公里的保养总花费就突破2000了。
再之后，到了4万公里的时候，也就是A3的大保，除了变速箱油以外（变速箱油在6-8万公里的时候才需要更换），基本全部都需要更换了，而总共的价格也将达到3000人民币！
不同地区的不同4S店，价格和工时费可能会有一些出入，但相差都不大，以六万公里来计算的话，乞丐版的A3，4S店的保养总费用大概在9000-9500左右，看起来不算太过分，完全要得益于它一年或一万公里的保养周期。
另外，保险也是要比同级别的合资车型贵的，为什么呢？因为保险基本都是以车型的指导价计算的，也就是虽然乞丐版卖15万多，但保险是以19万多计算的，所以保险又是一笔不小的花费。
除了第一年在4S店购买的保险以外，每年交强险+车船税+商业保险（50万的第三者责任险+车损险+不计免赔）大约总共需要4500块！
然后你还得加油吧，以常规的每个月1000公里左右的距离来计算，我上一次加油的时候油价是6.41元/L。A3的油耗大约在8L每百公里左右，一年12000公里，8x6.41x12000÷8，大约需要花费6150左右的油费。
这样平均算下来的话，9000÷6=1500，保养平均一年需要1500左右，加上4500的保险，再加上6150左右的油钱，大约需要12150左右。平均每月要花1012快左右，平均每公里的花费在1块钱左右。
当然这还是按照每月1000公里计算的，如果你需要跑顺风车，上下班离得远又或者是代步需求更大，再加上停车费什么的话，那就需要花费更多的钱了。
其实这些豪华品牌的入门级的价格下探到比较平民的价格区间之后，它的后期用车养车费用依然“对得起”它豪华品牌的身份。
而它的Logo所带给你的满足感以及本身非常不错的产品力，同样对得起豪华品牌四个字，并没有因为便宜就偷工减料。所以值不值得买还得看你们自己能不能Hold的住这个用车开销。