18款现代ix35全国首提,外观很大气,车主:发动机领先国产10年

在今年的广州车展上,现代汽车旗下的现代ix35再度推出了18款全新车系,而这次的新款售价起售仅为11.99万,比之老款还要便宜1万多,这种定价非常的耐人寻味,让不少消费者都看的云里雾里:这不是在砸自己的场子吗?照小编说,这不是在砸场是在救场,今年韩系车整体销量滑坡,现代直到9月份销量才有起死回生的趋势,新现代ix35的低售价正是现代现在用来抢回市场的必需品。

而就在新车上市后的第二台,18款的现代ix35就卖出了全国首台,提车的是一位来自河南的王先生,他提走了一台售价13.99万的两驱智享版车型,对于为何会提一款韩系车,用王先生的话来讲,“我本来也是想提国产的,但是我看了一下售价,哈弗H6新款起售价都已经12万以上了,都是平头老百姓,我也想爱国实在是爱不起”。

然而对于这台现代ix35,王先生还是非常满意,前脸的六边形多幅式镀铬进气格栅精致大气,两侧的分体式大灯组也看上去非常锐利,整个侧身都充满了运动感,非常符合年轻化市场的需求。

而在内饰方面,王先生也坦言,乞丐版的内饰塑料感太强了,看上去非常的联系,所以自己在思考之后提了这台智享版,整个中控台用仿皮包裹,质感方面有了很大的提升,中央的8英寸可触液晶屏也搭载了最新的智能互联系统,用起来非常方便。而且感觉后排空间要比哈弗H6还要大一些。

在动力部分,这台智享版是搭载了一款2.0L的发动机,与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱。王先生对这台车的性能表现也是非常满意,“虽然从80提速到100的时候稍微迟钝些,但是动力的线性输出和油耗都非常不错,说实话,虽然现在大家都对韩系车比较反感,但是如果国产车和韩系车真放一起扒下裤衩比较一番,在发动机和变速箱的技术层面上,国产车还是要至少落后10年”。

小结:汽车市场始终是一个经济市场,不管我们表面上有多么的反对韩系车,但是从9月份开始韩系车在销量上的低开高走,就已经说明了一切:市场运作的根本就是优胜劣汰,而现在韩系车还没到退场的时候。