【懂车之道 新车导购】现在中国已经不是之前的中国 已经成为一个汽车消费大国，早期能开上一辆车就是属于相当牛B，甚至可是说是万元户，随着国货的崛起，车已经不那么的贵，挤压着合资车，这时合资车不得不降价。大众捷达是一款相对经典的车，凭借着出色的完全稳定性和可靠性，良好的技术，在消费者当中有着比较高的评价。今天来聊聊“2017款大众新款捷达”。

新捷达的外观造型设计起来也是属于简约的风格造型，进气格栅造型采用的是经纬式的格栅造型，两侧大灯造型设计起来也是十分的简约，下进气格栅造型则是采用大嘴形式的造型设计，减低整车的视觉重心。同时，该车前保险杠造型也有所调整，在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入更多镀铬装饰。

车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。同时车身侧面造型采用一条相对简洁的腰线设计，专业 拉伸整车的视觉效果。

车尾部分，新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。此外新捷达取消了外露式后备厢钥匙孔。在尾灯方面，新捷达采用了全新设计的“F”型尾灯，点亮后极具辨识度，打造出兼具时尚运动且大气稳重的外观造型。

新车的内饰造型已经抛弃大众车传统的内饰设计方式，方向盘则是采用全新的方向盘造型设计，仪表盘的设计相对规规矩矩，中控台的设计则是属于饱满的车型，空调出风口造型采用的是圆形出风口造型设计，中控屏幕尺寸设计来虽然小，但总体还可以。

配置上虽然价格便宜，但是像ABS、ESP、正副安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全配置还是有的。个别车型还有定速巡航、上坡辅助、倒车雷达、多功能方向盘、中控多媒体液晶屏等配置。

动力方面，新捷达配备三款发动机。其中，1.4L车型最大功率66kw，峰值扭矩132Nm，1.5L车型最大功率81kw，峰值扭矩150Nm。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。与此同时1.4T自动运动版(Sportline)将搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合器变速箱，最大功率96kw，峰值扭矩225Nm;新车上市的竞争对手瞄准了丰田威驰和雪佛兰科沃兹。

道哥点评：新车的整体造型还是比较一般，内饰的设计上也是可以的， 新车的整体比飞度、威驰还是相对较好。几万块钱的车在操控上、油耗的表现都是相当的不错，足够家用就OK 。（图/文/摄：懂车之道 罗涛 李玲 编辑 ）