还记得2015年东京改装车展上，Kuhl和Artis联手打造的身被精美雕刻铝板的GT-R吗？时至今日，要说这台车是改装展上最为精美的展车也毫不为过。

如果说近年来车身电镀贴膜逐渐风靡了起来，那么未来这样的“盔甲”是否会流行呢？

虽然这辆GTR由日本厂家改装的并且参加的是东京改装车展，但车型依旧是美规版即左陀版。估计这是瞄准了欧美市场吧！

来到车尾，夸张包围外加鳞甲状的浮雕十分惹眼。

不仅视觉效果非常出色，加装的包围上还开了不少孔，既能够偷轻降低整车重量，也能更好优化空气动力效果。

Kuhl自家的车身包围，造型相当犀利。

车身的造型以及花纹相呼应，配合着倒挂式的赛车尾翼。前后翼子板都是由Artis打造的，纯金属材质。

这套宽体翼子板前后分别比原厂宽了50毫米和70毫米。花了很大功夫确保他们这极其复杂、昂贵的浮雕处理不会随着时间的推移而产生裂痕。

从前大灯造型看这台GT-R并非最新款，灯腔内印有ARTIS及Kuhl两家改装品牌的Logo。

21英寸5辐锻造轮圈来自日本的本土品牌——WORK。悬架则选用了BLITZ的绞牙减振器。

这台Kuhl R35 GTR需要大幅提升动力以此匹配如此激进的外形。通过加装Blitz的空气过滤器、强化中冷器、增压控制器、 Greddy进气歧管和ECU程序升级，最终这台GTR的动力输出超过了600匹马力。钛合金进气管和消音器都是由Kuhl打造的，非常吸引眼球。

内饰相对来说低调多了，换上了一对Bride Prestige Series 032桶形座椅，铺了 Kuhl Racing的脚垫。

后扰流板同样覆盖了精美的雕花，好看极了！

排气采用了双边共四出的布局，尾嘴的口径非常大，放进一个拳头不成问题。