百公里油耗5.2L,10年都开不坏,国民家轿再改款上市!

2018-01-13 12:23

素有“家轿之王”之称的轩逸自2006年上市以来累积销量突破220万辆,2016年轩逸上市以来也有着不俗的销量表现。

2017年,东风日产全年累计销量达到112万辆。其中,轩逸在12月份的终端销量达到50885辆,同比增长11.2%,并首次月销量突破5万辆大关,全年累计高达42.2万辆,为日产销量最高的车型。就是这样一款神车,在2018年开年之际,迎来了全新中期改款,2018款轩逸以11.90-15.90万的价格正式发布。

同时,多项权威奖项也为轩逸产品实力背书,2016年12月荣获“中国生态汽车评价C-ECAP白金牌”、2016-2017连续两年获得“J.D.Power新车质量研究中型轿车No.1”、2017网易总评榜年度车大奖等奖项,充分展示了市场和消费者对新轩逸的认可。

内饰方面,轩逸与日产旗下大多数车型一样,整体设计布局主打家居风格。方向盘造型与日产370Z跑车基本一致,为车内增加了一丝运动气息。而2018款轩逸主要的调整在于配置方面的升级。

其中,1.6XV

CVT尊享版相比老款车型增加LED大灯组、LED日间行车灯、自动大灯、真皮方向盘和可滑动中央扶手;1.6XV+

CVT智尊版增加了自动大灯、真皮方向盘和可滑动中央扶手;1.8XV CVT智尊版增加了可滑动中央扶手,增配后的新车售价保持不变。

动力方面,新款轩逸将延续老款车型的动力总成,搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,最大功率分别为126马力和139马力。传动方面,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。动力输出相当平顺,而百公里油耗最低到5.2L,在同级别当中能够如此居家的应该也就只有轩逸了。

而且值得一提的是,轩逸在膈应方面也是同级别当中一流的水准,加上日产家出色的沙发式座椅,给人带来的乘坐舒适体验,同样也是越级的存在,一点都不比20万级别中级车差,加上技术日产的可靠性,轩逸能够与朗逸并肩成为国民家轿,这也不是没有原因的。

值得一提的是,东风日产还宣布到2018年1月31日前将为2018款轩逸车型以厂家补贴的方式提供25%的购置税减免补贴。由于政策规定,自2018年1月1日起,国家恢复按10%的法定税率征收车辆购置税(之前为7.5%)。也就是说,这相当于东风日产为新款轩逸延长了1个月的购置税优惠政策。

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