年度车之WEY VV7:中国式豪华,你怎么看?

2018-02-13 19:02

这篇文章,着重说一下长城的高端子品牌——WEY VV7。

要说VV7,得先从中国品牌的冲高之路说起,这可能要先追溯到观致,弯道翻车的观致一直在苟延残喘,2017年突然转变了方向,放出Model Young这样的车型,是怎样的车型就不做过度解读了,最关键的是,这款车型持续跳水,上市时间从传言的2017年11月跳到了2018年3月。

与观致的举步维艰不同,WEY和领克相当成功。领克表现为:荣登值得买2017年度车TOP3,那场年度车线下party,每个前来参与的值友都对这款车翘首以盼,无奈我们被放了鸽子,从start上找来一辆VV7替补。从关注度上来说,就汽车小小值统计,在值得买站内VV7是比不过领克01的。但VV7的成功表现在实实在在的销量上,11月和12月的销量都在1万台以上。

当时有感而发,一句话总结,WEY是老家叔叔们喜欢去的会所,领克是我和朋友们想去的party。于是我们在年度车party中给了VV7这样的定位:

二、VV7是否符合你对豪华车的定义?

拿到VV7的第一天,汽车小小值发微信跟车辆动力学工程师林工说,这个车巨豪华,这如愿吊起了林工的胃口,第二天开到了VV7的他表示,这车确实很豪华,“华丽的外观、充满科技感的内饰、差点连通后窗玻璃和车顶的巨幅全景天窗、logo迎宾灯、21寸轮毂

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