一年卖13万辆,如今改款归来仅不到8万,网友:雪弗兰两兄弟要完

众所周知,随着我国经济的快速发展,我国的国产自主的汽车品牌的发展还是很不错的,就拿咱们今天要介绍的吉利汽车,名字就很“吉利”的吉利,无疑是近几年自主品牌中的最大赢家之一。在与沃尔沃强强联合基础之上,越来越走心的吉利推出的产品,实力也是一代更比一代强。凭借金字招牌“帝豪”车型打下坚实基础,从而衍生来的帝豪GL,便是其中强而有力的代表。今年元旦,2018款帝豪GL正式上市,在这个特殊的时间节点上,新款帝豪GL毫无争议的成为了“2018年第一车”,不过它实际开起来的表现又如何呢?下面小编就带大家一起去了解一下这款车,看看这款车到底如何!

首先小编要为大家介绍的自然是2018款的吉利帝豪GL的外观方面,外观方面的设计还是很不错的,2018款帝豪GL采用了简约而又不失活力的造型设计,主要的改变集中体现在细节上。前脸造型延续了家族式设计,立体式水滴回纹涟漪格栅非常具有辨识度。下格栅进气条纹进行了调整,调整后整体层次更加立体丰富。其次,前大灯、LED日间行车以及雾灯也有不同程度的变化。这里重点说说前大灯,新款在1.4T的两款高配车型上都装配了LED大灯,不仅更好看,对日常行车安全性同样有提升。可以看出这款车的外观方面的设计还是很不错的,看起来更加的大气时尚动感!

接下来要一起去了解的就是这款车的内饰方面,内饰方面的设计也是很给力的,吉利近几年引以为傲的就是它的内饰了,精品级家轿的定位也是实至名归,中控台层次分明,顶部全部为皮质包裹,看起来质感十足,最重要的是吉利的设计师确实是开动了自己的脑筋,中控的原创性很高,在我看来这点尤为重要。双炮筒的仪表显示简介明了,多媒体系统由原来的实体按键改成了全触摸屏,实际操作有待验证。可以看出这款车的内饰其实也还是很不错的,非常给力的中控设计和触摸屏!

最后小编要为大家介绍的就是这款车的动力方面,2018款分为1.8升的自然吸气和1.4T的涡轮增压两款发动机,由原来的1.3T升级为现在的1.4T发动机。两款发动机最大功率都是98千瓦,同样是133马力,不同的是扭矩不一样,1.4T发动机为215牛米,1.8L自然吸气发动机为170牛米,这点上来说作为家用级别的轿车,对于驾驶者来说感受不到明显的区别,能感受到不同的时候可能就是上坡或者满载情况下的起步不一样。动力方面比起老款也是有所提升,1.3T到1.4T的差距,小编觉得应该还是蛮大的!

小编点评:总的来说这款车其实还是很不错的,帝豪在近几年的进步有目共睹,尤其是帝豪GL这款爆款车型更是为其赢得了不少印象分,也让我们消费者在紧凑级家轿市场除了合资车有很多的选择,总之,希望我们的国产车越来越好。大家觉得这款车怎么样呢?有网友调侃到:等到这款车一出来,雪弗兰系列的科沃兹和科鲁兹两兄弟都要完蛋