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日前，腾势500已经到达北京地区4S店，并已开放预定。根据此前消息，新车将于今年第一季度上市，预计补贴后售价为29.98万-32.98万元。腾势500相比前代车型主要升级在于续航里程提升至451公里（NEDC测试标准下），同时外观及车灯方面也有所变化。

外观方面，腾势500采用了全新样式的LED大灯组，并且取消了前中网。

前灯组让外观显得更加年轻，也与现款腾势400有了明显的外观区别。

同时，腾势500采用了全新的五辐式设计，与现款的多辐式轮圈相比更加简洁、大方，让整车看上去更加年轻运动化。

车尾尾灯组内部光源造型同样进行了全新设计，下保险杠新增的镀铬装饰条也提升了尾部的豪华感。

除去外观方面，腾势500的电池升级是一大亮点，电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，工信部综合续航里程提升至451km，60km/h等速续航里程提升至635km。

根据已知消息判断，腾势500将在第一季度正式上市销售，但车型的最终售价仍以最终发布会信息为准。