正确的驾驶姿势既省力又安全 驾校如果没教那么老司机在这说一说

2018-04-16 09:04

车语里面对于驾驶有个说法叫做“手拿生死簿,脚踩鬼门关!”虽然有些夸张,但是这样的描述不无道理,正确的坐姿和方向盘的把控对于新车安全尤为重要,如果驾校没有学好那么请细细看完,一定会获益匪浅。

在车辆的所有座椅中,司机座不仅仅是使用频率最高的,而且90%的车辆操控都是在司机座位上完成的,所以要想在长途驾驶的过程中,操控这样上吨位的运动机械,正确的驾驶姿势尤不可少!

首先、规范的驾驶姿势是什么呢?

第一、上车后将正方向盘正直,司机后背轻靠于座椅上,根据身高调节座椅前后高低状态。

第二、两眼平视前方,双手紧握方向盘的三点和九点钟方向然后放松自然下垂。

第三、左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。

其次,培养良好的方向感觉

第一、除了平时的起步外,遇到路面凸凹的情况下,应紧握方向盘,以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转,击伤手指或手腕。

第二、应牢记打回方向的原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。

第三、切记车辆画龙一晃再晃。在修正方向期间,很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病,当车头明显偏斜再去修正方向时,此时大都较晚,最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的画龙现象。

再次,方向盘把控要走心

第一、充分利用车头某一参照物,正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。

第二、要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。

第三、养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。

第四、驾驶员在行车时有条件的话,可以戴上线手套或较厚的双层棉纱手套,从而减少手与方向盘的直接接触,以缓冲车辆对手及人体的震动力,还能防止汗渍对于方向盘的磨损,这些小的细节驾驶员对此切不可疏忽大意。

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