jeep大指挥官最近着实刷了一波存在感，前期的预热工作可以打满分。吊足了消费者胃口后，于4月17日晚正式上市。售价区间为27.98-40.98万元。这个价格想必令大家吃惊不已。因为与网传的24.98万足足贵了3万元。与同级别的汉兰达23.98万和锐界22.98万起售价相比，在价格方面并无优势。

硬派越野领军人物jeep,在中国的路走的并不顺畅。在SUV市场火到爆的那几年，自诩"全球SUV领导者"的jeep，也没能成为风口上的猪，销量一直平平无奇。在别的SUV论空间、论配置、论性能、论价格的时候，jeep来回讲的只有情怀二字。

从近几年的投放车型来看，JEEP亦早已退却了进口豪车光环。13万的jeep自由侠，16万的jeep指南者，20万的jeep自由光。价格依然到了标准合资车的范畴。销量的波澜不惊，也说明了jeep的品牌没能在国内市场打响；要知道国内消费者最最看重的就是品牌。

再一个jeep产品可靠性以及稳定性近来颇受质疑，无论是自由侠的那台双离合变速箱，还是自由光那台烧机油严重的发动机，销量不高，但投诉量一直有增无减。JEEP品牌在消费者心中的地位也随着每况越下。

在7座SUV最看重的空间方面，大指挥官也没有优势可言。长宽高4873/1892/1738mm的车身尺寸，2800mm的轴距，在汉兰达和锐界面前也没啥可说的。

宣传语当中的"7个人都是VIP座舱"，它也真的是宣传语。当第三排真的需要让你的朋友乘坐时，骂不骂你真的要看个人的修为了。

结语：jeep大指挥官也并不是一无是处，外观和内饰方面都做了针对国内消费者喜好的侧重，动力方面的2.0T+9AT以及4X4全路况也是一大亮点。但是从前期车型的口碑和jeep的品牌价值看来，大指挥官的售价或许真的有点自视过高了。能不能翻过汉兰达和锐界这两座大山，就让市场说话吧！