这车5.9秒破百,售价130万,峰扭达500,懂车的说它是豪车大王爷

说到奔驰,在德系豪车领域一直都是标杆级的存在,无论是造型设计,还是各项功能展示,都能够引领着整个汽车工业的发展。“一直被模仿,从未被超越”,这是奔驰一直以来留给大家的印象。同理,在车展上,奔驰每次出现的展台座无虚席,络绎不绝的人群封堵着水泄不通。

在这次北京车展上,奔驰跟以往一样带来了一大群同胞兄弟——奔驰S级的一众车型,除了AMG,最耀眼的定要数今天豆哥准备跟大家聊的Coupe车型——奔驰 S 450 4MATIC。而这款大溜背的大车型也正是第一次引入国内,并未来在国内销售,相比起较为传统的奔驰S级轿车,Coupe车型给大家提供了更多选择,而作为“豪车界的大王爷”,这一次全新的亮相会有什么亮点呢?今天来简单看看:

从外观上看,Coupe采用了大标车型,就是能够明显感觉到其与其他奔驰S级车型的不同的视觉冲击,由车标向两边延伸的前脸丰富了整张设计,并不会像其他款型那么商务,这无疑是动感的体现。最让人惊喜的是,前后灯的多阵列造型似乎是抢了奥迪灯厂的饭碗,看似会产生密集恐惧症的排列并不会喧宾夺主地削弱奔驰的豪华气质,反倒是提升了识别率。侧身在超长尺寸和低底盘的配合下显得更像英姿俊发,溜背更是刺激很多朋友的荷尔蒙。

内饰方面,延续了奔驰轿车现有的主要设计风格:左右两块连接的大屏,贯穿左右一体的操控系统设计,六个波浪形的出风口,整体配合起来会有一种气流冲刷的即视感。而在细节方面,旋钮换挡,高颜值挡把以及大尺寸方向盘在整体软质材料的渲染下显示出顶级豪华的实力。

动力方面,S 450 4MATIC轿跑车型将搭载3.0T 双涡轮增压发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,官方宣称能够在5.9秒内破百,虽然并没有4秒这么夸张,但在保持奔驰行驶质感的基础上,实现最大极限的加速能力。而其将搭载9AT和四驱系统,一样能够保证优质的驾驶舒适体验。

总的来说,这款奔驰S450 4MATIC轿跑Coupe车型就是在现有的奔驰S级车型的基础上从外观、内饰和动力上各自延伸发展出各领域更高级别的能力,因此豆哥认为,这款车型在很多能够购买奔驰S的朋友眼里是很有吸引力的,毕竟这是与众不同的奔驰豪牌。