近几年国民经济的发展与个人收入的增长，让很多家庭有了购车的想法。但是车就像是一匹马，如果是一匹好马，各个方面都是完美的，如果是一匹身体素质差的马，那真是很让人头疼。如今的中国市场，在一轮大浪淘沙之后，已经有几个品牌脱颖而出，成为了国产车的领军者。但是在未来，谁的发展会是最好的，谁的综合实力会是最强的呢？也希望能够为您选择国产车品牌提供一定的参考。

10、广汽传祺

广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。传祺的成功诞生,将填补广汽集团的产品空白，扩宽了广汽的产品厚度，也有力彰显了广汽研发能力。再者，经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃，但是品质形象的缺失，已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。

9、华晨汽车

沈阳华晨金杯汽车有限公司（原名为沈阳金杯客车制造有限公司（以下简称“华晨汽车”）家具资讯是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。

8、长城汽车

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

7、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，目前唯一一个在轿车和SUV领域都取得了成功的自主品牌。依托设计而崛起，也拥有完善的整车开发流程体系，同时拥有很多自主研发的动力总成、主动安全技术，变速箱依托于爱信等厂商合作供应，但是匹配良好。能够在技术和市场之间取得兼顾，但是目前来说后劲不足。

6、江淮汽车

总部安徽合肥，董事长左延安，江淮汽车于1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型企业。

5、比亚迪汽车

在新能源方面的技术实力可以说是毋容置疑，同时由于旗下产品自产的比率非常高，大到发动机、变速箱、底盘等大件总成，小到各种附件全部自产，因此有着非常丰富的技术储备，被大量网友看好，但由于依赖山寨手段过久，在产品设计、底盘开发等车辆开发的基础课方面落下太多，看似丰富的品类下实质上缺乏严谨的正向研发、品控流程等，而这些却都是作为一个整车厂商不可或缺的。

4、吉利汽车

通过并购沃尔沃、DSI等老牌厂商，在主动安全技术、动力总成技术等方面实力大幅提升，而且是唯一一个在轿车市场上取得了持续性成功的厂商。从帝豪一战成名开始，误打误撞悟出经验之后，到新远景、再到一鸣惊人的博瑞，无论是自主研发的3.5L V6、1.8T等动力总成的核心技术还是产品研发、成本管理、品质控制等流程方面都有了比较完善均衡的实力，现在吉利只缺的，就是SUV市场的成功。

3、启辰汽车

2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

2、奇瑞汽车

如今市场表现最差的一个，但是由于发迹最早，而且领头人尹同耀本身就是合资厂商的工程师出身，对汽车开发的基础最为重视，因此在底盘开发、正向研发、品控流程等基础方面，实际上是五大厂商里最为扎实的。发动机、变速箱、底盘的自主正向开发都有丰富的经验，尤其动力总成方面，CVT的匹配是其一绝。因为拥有优秀的研发、品控流程，可靠性是如今五大自主厂商里最好的。但是混乱的市场营销掩盖了其锋芒。

1、红旗汽车

红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫红旗，叫东风，定牌为ca71。红旗汽车采用了众多尖端技术，如夜视系统、主动避撞系统等，未来的竞争对手仍是劳斯莱斯、宾利等豪华车。

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