日产
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- 昨天有很多朋友说喜欢东瀛战神日产GTR，这不，来了来了。全新日产GT-R50，下一代东瀛战神雏形，你看还满意不？
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- 20万级别的合资SUV实际上可选性很多，不仅仅是日产奇骏，还有最强对手本田CRV、三菱欧蓝德等。朋友最近想着逢五一有时间，车市也有优惠入手一款20万级别的SUV，然后趁着周末去逛车
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- 从以前合资品牌独大，到最近几年国产自主品牌的迅速崛起，也不过是短短几年的时间。随着近几年技术越来越成熟，国产自主品牌的发展也越来越迅速，越来越多的国产品牌也被人们
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- 丰田要怪就只能怪自己当初没有把日产放到心上，也没有把日产SUV看成是丰田的最大威胁，直到日产新车出现了之后，丰田才渐渐意识到了问题的严重性。日产不给丰田活路！汉兰达瞧了丰
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- 18款日产途乐Y62中东4.0，满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，
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- 丰田在SUV市场中的认可度可谓是数一数二，平民SUV市场中有汉兰达稳坐"王者"宝座，硬派SUV则有普拉多和陆巡等车占据着大规模市场份额。只可惜丰田的价格和车一样"硬"，汉兰达、普
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- 雷诺再次向日产汽车再度提出经营合并方案，日产方面表示拒绝。这是卡洛斯 · 戈恩被捕事件后，雷诺首次提议合并。两家公司在企业联盟的主导权上一直在博弈，有关资本关系调
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- 最近有一款车的换代引起了消费者的关注，它就是日产轩逸，这款车绝对是当下紧凑领域里面的领头羊，它的销量甩出卡罗拉老远，每个月都能卖到4万以上，一款车能一直保持着高销量可不是
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- 日系三大品牌本田、丰田、日产当中，很多人都说日产最差的。因为相较本田、丰田来说，日产传播度最高的是那坐上去就不想起来的舒适座椅，也被戏称为“沙发厂”，说到其他方面就似乎
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- 2019款日产天籁真有那么好吗？车主驾驶1400公里后有话说！
大家好，欢迎观看本期的汽车博士君，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，今天给大家带来最新汽车资讯和
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- 大家好，对于咱们国内消费者来说，日产轩逸这款车肯定是最熟悉不过了。作为中国市场最畅销的日系车，轩逸每月的销量都能保持在4万上下，上月又取得了45038台的傲人成绩，可以说
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- 拥有东瀛战神美名的日产GT-R凭借着优秀的动力以及空气动力表现，可说是许多人心目中最强的日系超跑之一，而随着如今车市逐渐向电动车靠拢的趋势，据外媒报道，日产并没有排除未来推
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- 1，曝合并方案遭拒 雷诺将提议与日产成立合资控股公司
据日本经济新闻报道，法国汽车制造商雷诺将向日产汽车提议成立一家合资控股公司，而两家公司将任命几乎相同数量的董事
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- 东风日产奇骏售价为18.88~27.13万元之间，人生的第二辆车，第一辆也是日产轩逸，轿车整体感觉还不错，现在是家庭成员增加了 ， 经常带家人孩子出去，准备再买个差不多的SUV ，首选并不是
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- 这个市场整体的发展是非常迅速，但是每年其实最吸引人眼球的是我们的老朋友，所谓的老朋友就是进行升级的老款车型，这类的车型在市场之中往往能够激起最大的关注度。主要也是因为
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- 凤凰网汽车讯 日前，据海外媒体报道，在前会长戈恩离任、法国雷诺提出经营统合等动荡环境下，日产汽车宣布一项新任命，现任CCO（Chief Competitive Officer）内山康裕将出任首席运营官
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- 日前，日产发布了GT-R 50周年纪念版，并于2019年纽约国际汽车展上首次亮相，该车的意义是为了庆祝GT-R诞生的半个世纪。
日前，日产发布了GT-R 50周年纪念版，并于2019年纽约国际
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- 在售12年终于换代，这日系车20万公里开不坏，仅8万多。日产作为日系车三大品牌中的一员，在中国汽车市场中地位是远不如两田，但是在近几年来，日产和雷诺汽车合作之后，所推出的新
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- 走过川藏线的朋友定会对川藏线沿途的风景有着极为深刻的印象，或许是莲花圣地墨脱，亦或是世界中心冈仁波齐，又或者是鬼斧神工的雅鲁藏布江大拐弯，均是美得不可方物，沿途可能
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- 如今消费者们喜欢的车型，常常都是一些大空间的。不仅如此，他们还非常喜欢充满硬派风格的SUV，如果有一天在城市里开腻了，能够去越野场地里浪一浪。与城市SUV相比，越野SUV车型确实
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- [爱卡汽车 赛事 原创]
在罗马取得坚实的积分后，日产车队本周将前往巴黎，他们的目标是在“光明之城”挑战胜利。日产的两位车手在罗马站分列第五和第六位。在中国三亚站的比赛
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- 在今年的车展上面有一款车成为全场里面的明星，那就是第14代轩逸，它一直是日产旗下的扛把子，上市以来每个月4万轻而易举，它的成绩让朗逸，速腾，卡罗拉都自叹不如，也成功的带动了日产
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- 在如今的汽车市场上，说到比较受国人欢迎的车系，也就属于德系车和日系车了，但是在80%的国人看来，还是日系车更加靠谱一些，同时在燃油经济方面，日系车也是有着非常大的优势，说到轩逸
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- 提到日产阳光，你绝不会将它同运动性能方面沾边，事实上自第一代Sunny于1966年问世到如今的第11代车型，阳光就一直给人一种经济亲民的代步通勤车形象，碍于国内小型轿车市场不断遭
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- 导读：日系最“失败”好车！舒适堪比高铁，48万降至23万，如今换上国6又降3万，仍被忽视！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是日产楼兰！ 8年前，东风日产旗下中大型跨界SUV楼兰
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