【迷 彩 先 生 迷 彩 军 事 短 评 第 898期】

内容提要：国际军售市场其实大体上可以分为两大类，一类是西方欧美系武器，另一类就是我们非常熟悉的苏系（也称俄系），中国和印度一样大量装备的有苏系战机，但是在装备上俄罗斯通常会将技术更加先进的战斗机卖给印度，比如中印装备的苏-30就有很大不同（中国使用苏-30MKK印度使用MKI型），一方面是印度要求俄罗斯出售的装备要比中国先进，另一方面这样也可以卖出更高的价钱，印俄可以说是“双赢”。

（俄苏-30战机）

中印苏-30差距到底有多大？

从技术上将印度装备的苏-30MKI更加先进，中国购买的苏30MKK只是在苏27的基础上加大了机体，增加了载油量，航程由4500公里增加到5000公里。增大了对地攻击功能，载弹量由7吨增加到8吨；但是印度就不同了，印度苏-30MKI在航程、载弹量、雷达系统上与MKK型相同，但是在发动机上俄罗斯安装了AL-31F具有矢量喷口的发动机，而中国的苏-30仍然是老款AL-31A发动机。

（中国歼-11战机）

由于印度购买的MKI型发动机优势非常大，其推力就比中国MKK型大的多，在战机的爬升能力和空中机动性上就好的多，理论上性能提升了20%。并且在雷达探测距离上要比中国的MKK远50度公里，能够实现在同等机型下先发制人打击，所以印度权威军事专家也一致认为一架苏30MKI相当二架苏30MKK或歼11的空战能力。

（印度苏-30MKI战机，具备矢量发动机）

（中国最新曝光歼-16战机）

但是也正因为是这样，俄罗斯卖给中国的苏-30MKK每架在3000万美元左右，而卖给印度的MKI型每架最终高达6000万美元，但是俄罗斯方面承诺这款MKI战机是为印度专门定制的机型，包括俄罗斯空军在内的所有其他国家都不装备，也算是达成了“君子协定”，就这样一向土豪的印度直接购买140架。

世事难料中国却反超

（印度大量坠毁苏-30MKI，着实很可惜）

不得不承认印度装备的苏-30MKI战机确实比我们的先进，毕竟别人是矢量发动机，但是往往卖给印度的武器都不会有一个好下场。自1997年第一架苏-30MKI战机加入印度空军服役以来，已经有5架该型战机在各类事故中坠毁。帕里卡尔称，在2013年1月到2014年12月期间，印度空军记录了35次苏-30MKI使用的AL-31FP发动机出现故障，主要集中在轴承缺陷和低油压问题上。据不完全统计，印度每年就要坠毁至少四架苏-30MKI战机，着实让人非常心疼这么好的战机可惜了。

印度国防部长也坦然，虽然印度装备有140架苏-30战机，但是现在能飞的似乎只有不到40架了。印度媒体把所有的矛头却指向了俄罗斯，称俄罗斯一直拒绝印度关于苏-30战机的升级计划。但是大家都清楚，依照印度支离破碎的后勤保障和军工体系即便是美国卖给F22战机也是一样。

而反观中国这边可谓是“风景这边独好”，中国对苏-30MKK的自主改进和升级工作从来就没有停过，最近中国空军装备的苏-30MKK战机曝光度持续增长，让人们关注的焦点在于中国在苏-30MKK上的微小改变，最近试飞的中国苏-30战机开始挂载KG600吊舱，这表明中国空军已经完成了国产自主研制的KG600电子吊舱的兼容，并且这种融合会是深度的，而与此相对应翼尖部位的原来苏-30的L-005吊舱中国国产更加具有优势。

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