虽然市场担心国内汽车销售今年会出现放缓，但今周初汽车股续有好表现，主要是受到车企利好消息带动，在牛皮市中表现算属突出。

吉利（00175.HK）日前发盈喜，预期2016年盈利按年可增长逾100%，好过市场预期，获高盛看好，予其“确信买入”评级，目标价上调至10.35元，昨早(10日)股价突破8元关，升2.4%。

吉利业绩佳早在市场预计之中，公司早前公布去年总销量为76.59万部，按年增长约50%，并超越去年全年销量目标70万部，今年销量目标定为100万部，按年增长约31%。在良好销情下，公司不久即发出盈喜，预期集团截至2016年12月31日止年度录得的净利，与上年度录得的22.6亿元人民币净利比较将录得超过100%的大幅增长。

另外，长城汽车（02333.HK）公布去年12月份汽车总销量达15.05万辆，按年升逾57%，2016年全年，汽车总销量107.4万辆，按年升26%，较原本销量目标95万辆多逾13%，公司把2017年度销量目标定为125万辆，突去年上调近32%。中金维持其“买入”评级，目标价10.9元不变。长汽昨早升3.7%，为昨早表现最佳国指成份股，带动其他汽车股造好，华晨（01114.HK）升2%、广汽（02238.HK）升2.5%、东风（00489.HK）升0.9%。

然而，北汽（01958.HK）公布与百度合作消息，却未能带起股价，可能是被证券行建议沽售以及去年全年售车未算突出有关。大和于其发表的报告中提升北汽目标价，由5.6元升至5.8元，但重申“沽售”。此外，北汽12月售车约29万辆，较上年同期增约9.1%，而去年全年为238.58万辆，较上年同期增约19.7%，此增幅都较吉利（+50%）及长汽（+26%）低。

整体而言，有分析认为，汽车板块有机会进入个别发展时期，所以即使在同一板块有股份发盈喜，也要小心判断每间公司前景。