壮举一：中国造船订单世界第一
世界最大水泥运输船圆满交船、亚洲最大改建半潜船顺利交付、全球最大集装箱船将在上海建造、世界最大LNG动力汽车运输船建造与设计合同生效……近期，一系列世界之最、亚洲之最船舶的建成或订单的落地让中国造船业再次成为全球焦点。
日本刚刚送来高达50亿的巨额订单，法国96亿大单接着来了，中国造船可谓是忙得不亦说乎，各种大单根本接不完。法国海运公司CMA-CGM不惜以每艘1.6亿美元的高价一口气定下了9艘中国2.2万TEU级的超大型集装箱船。中国造船业的手持订单量、新接订单量和造船完工量等指标已位列世界首位。
壮举之二：碳纤维材料实现逆袭
碳纤维一直是美日等垄断的新材料，中国购买不仅要价8000美元一公斤，而且绝大数产品不论怎样出价都不卖给中国，给中国高端军工产品研发带来了极大困难。可是在科学家的努力之下，在诸如钱云宝这样的攻关者的艰辛闯关下，中国突破了碳纤维材料难题，一下子让国际市场价格下降到800美元一公斤。
钱云宝和他的团队第一个利用自主研发技术在国内实现了千吨级碳纤维生产线建设；第一个在国内成功进行碳纤维及复合材料全产业链建设；第一个在国外设立碳纤维研发平台；第一个在江苏省内成功组建碳纤维及复合材料研发科技创新团队并承担国家级项目建设。第一个让中国碳纤维预浸料进入国际民航制造市场。正是他们的艰辛攻关和报国情怀让中国如今扬眉吐气。虽然如今我们仍然存在差距，但碳纤维材料受制于人的局面已经打破，追上并赶超将只是时间问题。
2007 年正是房地产红火的时候，当时他要出手搞房地产，搞到几百亿的规模也不是难事。但是钱云宝对大家说，为了国家，为了国防，我要砸这个钱到碳纤维领域，房地产虽然赚钱但不能所有人都干房地产，都不干实业。以一人之绵薄之力，肩负国家大任，难度可想而知。对于困难，甚至失败，钱云宝心如明镜。钱云宝以个人之财力，投入46亿多元，奋战10年，耗尽了自己的财富，奉献了宝贵的生命，我们真的应该感谢他。
壮举三：顶级人才争相加入中国
据统计近年来主动加入中国团队的全球顶级科学家数量每年都在增加，特别是来自乌克兰、俄罗斯等国家的顶尖科学家更是成倍增加。 前乌克兰的航母总师——巴比奇·瓦列里是一个具有传奇色彩的全能人才，参与了大小各型潜艇研发工作，可谓经验封锁技术卓越，就是这样一个科学主动加入了中国装备团队。
有人说吸引人才不算壮举，可是小编觉得，人才的大量聚集才是真正的壮举。人才是一切的基础，没有人才就没有一切。先前人才想留留不住，如今大量全球顶尖人才不请自来，这说明了什么，说明中国更加适合人才发展，中国最具活力，最有潜力与希望。这不是壮举是什么？
三大壮举振奋人心，人们越来越自信，可是还是有人比较自卑，他们总是说中国这里不行，那里不行，甚至归结到“中国人道德、品质、文化有劣根性。他们认为“外国的月亮比中国的圆”，羡慕“人家国外怎样怎样好”，相信“外国看病不要钱、人人有便宜的大房子住” 。 你如果跟他们说，中国某项技术世界领先，某种产品世界最好。尽管这是事实，但他们往往会质疑，“中国的产品和科技也会世界领先，这可能吗？”对于这种自卑感，乌克兰媒体就表示很怀疑，声称你们可以来到战乱不断的乌克兰亲身体会下，那样就知道自己身在福中不知福了。
不可否认被殖民、被侵略近代史给不少人烙下了贫穷、屈辱的印记，让人抬不起头来。西方列强打开中国的大门，面对这些不再是传统概念上落后无知的“蛮夷民族”，中国人第一次失去了对自己的信心。不可否认近代很长的一段时间中国都是弱者，可是正在经历前所未有复兴之势国人应该逐渐自信才对啊，况且很多人并没有经历中华民族最为低潮的时刻。很显然媒体、公知、精英们并没有起到好的作用，他们总是尽情的为西方鼓与呼，造成了不明真相者错误的认为西方好，中国弱，从而渐渐失去自信。
这种自卑体现在对西方的仰视和对西方的俯视双重矛盾心态，即部分人在仰视西方的同时，又对西方的侵略、小丑行径十分厌恶；还有的虽然很厌恶西方的霸权与野蛮，但在具体事上还是选择替西方说话。中华民族伟大复兴的梦想，从没有像今天这样，离我们如此之近。尽管在重返世界之巅的探索中我们必将面临艰辛，但我们必须对此充满信心。
就是这个国家的方向
你的价值观
构成了这个国家的价值观
你是大地，你是时间
你是你所期许的国家
我们已不再沉睡
请让不切实际的民族自卑感
远离我们