2018春晚，那英和王菲两位天后再度合作一首《岁月》才恍然而悟，距离那年的《相约九八》，已经过了二十年。

1998-2018年，是改革开放进程加速的二十年，也是见证中国经济腾飞的二十年。二十年间，中国民众生活水平在不断提高；二十年间，经历、过往凝结成二十个节点，时代在变唯真情不变，因此每个中国人心中，都有一顿难忘的年夜饭，都有一个充满温情欢愉的假期。

伴随着改革开放40年的脚步，在我们眼中最盛大隆重最具有传统意味的春节，也带来了很多“升级换代”的欣喜。同样海鲜产品的消费升级也有着质的飞越，从置办年货、到除夕年夜饭，再到春节期间的亲朋好友宴请，海鲜无不担当着餐桌上的重要角色。

中国百姓对海鲜的追逐自古有之，每到春节鸡鸭鱼肉是传统中国民众宴请的主菜，尤其鱼同“年年有余”的寓意，沿海居民多食海鱼，内陆多用四大家鱼。随着对外开放大政的实施，进口海鲜如一夜春风刮过大江南北，如今已然漫山红遍。

从相约九八至今的20年，是中国海产行业变革发展，海鲜消费迅猛增长的20年。

九十年代，城里的人们开始在餐厅里吃年夜饭，那时海鱼、海蟹、大虾往往是一家人期盼的“硬菜”。1992年，北京西单菜市场推出家庭除夕套餐，套餐种类不一，回家简单加工就是丰盛的年夜饭。1994年，外出吃年夜饭已经开始在当时的一线城市流行起来，而到了1996年，年夜饭也开始需要提前预订了。

到1998年，进口海鲜在国内主要城市消费量已经有一定规模如澳洲龙虾等高档进口海鲜逐渐出现在春节宴会的餐桌上，由于食材的昂贵与家庭烹饪的限制，很长一段时间春节期间宴会尤其是年夜饭在餐厅享用成为主流，很多火爆的餐厅年夜饭甚至需要提前一个多月预定。

据中国烹饪协会数据显示，改革开出初期全国餐饮行业收入54亿元，到九十年代已经达到1174亿元，2007年全国餐饮收入为12345亿元，2017年该收入规模已经达到39644亿元。

尤其最近几年，中国经济增长在支撑推动居民消费，健康、品味、质量消费观念引领下，中国民众的消费方式也在转变，人们开始回归家庭，更愿意在家里操持一顿年夜饭，海产行业的变革见证了历年民众消费的转变，同时也印证了新零售诞生正合时宜。

二十年间中国海产行业风云变幻，而数尽“风流”还看今朝。

短短7天春节假期，中国人仅在国内的“购物”和“吃”上就花掉9260亿元，旅游花掉4750亿元，看电影5天花掉46亿元……惊人数据的背后，是消费升级的澎湃动能。

返乡的七天中，海产人眼中的假期是怎样的？

中国民众海鲜消费升级在春节期间体现的淋漓精致，从采购的年货中人们不光是“买买买”，还要“好好好”。比如年货账单，除了鸡鸭鱼肉，海鲜也基本成了“标配”。

商务部的消息称，2018年春节黄金周期间，全国消费市场年味浓、销售旺，买年货、赶大集、吃年夜饭等传统消费持续火爆，这其中海鲜消费进入热潮。

三亚

在三亚的海鲜广场贩卖区，不时有工人拉着四轮车穿梭在购买的人群中，为各个摊位补货。商户邓女士说：“进口的澳洲龙虾，平时一天差不多卖一百只，过年这几天每天都要卖500只。”

“这几天我们去进货都是靠‘抢’。”邓女士在给客人推荐刚到货的本地野生白虾，“过年渔民出海少，海鲜价格也节节攀升。”邓女士说，过节期间海鲜需求大，他们每天要派出多名进货员到处找货。

除了沿海海鲜市场消费火爆，其它地区消费同样热情不减。

长沙

来自澳大利亚的龙虾运抵长沙黄花国际机场，共计50箱750公斤，这是长沙航空口岸首次进口澳大利亚龙虾。湖南出入境检验检疫局快速查验合格后予以放行，这批龙虾即将爬上湖南人的春节餐桌。

春节期间，两批海鲜由长沙机场进口，检验检疫部门已安排值班人员并配置好检验检测资源，保障节日鲜活优质进口产品供应。同时据了解，墨西哥活水蚌、波士顿龙虾等其它高档海鲜也有望在近期实现进口。

防城港

开行的9列东盟海产品冷链“年货班列”，共计2236吨带鱼、白对虾等产品供应中国北方市场，丰富当地百姓年夜饭餐桌。

防城港市冷链物流产业协会负责人罗意表示，目前，每天约500吨东盟海鲜从广西东兴口岸进口，在防城港集结，通过铁路冷链集装箱年货专列运往北京、沈阳等地。冷链专列已经从每月1列到每周3列，实现了两天一列常态化运行。

兰州

东南亚海鲜坐专列来兰州，班列1月底由广西钦州港发运，共载货25车，到达兰州用了不到一周时间。仅三天时间这批货物就所剩无几了。发货前还担心卖不完，可现在发现市场需求还是很大的。

杭州

传统的流水席里澳洲龙虾等进口海鲜频频上镜，尤其澳洲龙虾必上，螃蟹现在都上腿长肉满的帝王蟹。过去杭州人过年喜欢备酱鸭酱肉，而现在，对水产年货的接受程度越来越高了。杭州的盒马鲜生海鲜新零售表现抢眼，据消费者称，盒马的商品很多，有很多海鲜，也很多别处买不到的特色商品，对于健康需求越来越高的一家人，都非常喜欢盒马带来的新鲜和便利，这个春节，我们家几乎没怎么吃剩菜，都是当天吃完，吃完再下单补货。

宁波

在中国的传统春节，“洋海鲜”已经成为大多数民众的最爱。法国生蚝、波士顿龙虾、阿根廷红虾、厄瓜多尔白虾、英国黄金蟹、加拿大北极甜虾……今年的海鲜年货市场上，除了本土海鲜之外，进口海鲜也占了不小的份额。数据显示，近期宁波口岸海鲜进口量比平时增加近一倍，进口商品主要来自欧盟、东盟、美国、澳大利亚等。种类多了价格也逐渐亲民。

哈尔滨

澳洲龙虾、帝王蟹……越来越多的“高价”海鲜登上了冰城市民的餐桌，成为年夜饭的“主咖”。不仅是海鲜礼盒，澳洲龙虾、帝王蟹、花龙、红龙等海鲜单品也深受消费者的青睐，在道里区一家生鲜超市，许多市民在水产区域挑选海鲜产品，最引人注目的就是这些“大家伙”：澳洲龙虾每斤售价458元、花龙每斤售价398元，帝王蟹每斤售价268元，红龙每斤价格在198元至358元不等。工作人员告诉记者，“卖的较好的帝王蟹，一只大概四五斤左右，春节前夕每天至少卖将近30只；肉质鲜美的花龙，一上午也能卖六七只。”

家住附近的市民刘女士挑选了一只两斤重的澳洲龙虾，打算为家里的年夜饭添上一道“硬菜”，刘女士告诉记者，“大家的消费意识转变，这些‘高价’海鲜越来越受到市民的认可，不仅新鲜美味，更为一家人团圆的餐桌上增添了不少‘色彩’。”

北京

除了鲜活、及冷冻海鲜食材，海鲜半成品也是一个新的消费趋势。很多生鲜超市推出了海鲜半成品，一种是经过清洗和调味之后的生食，买回家之后稍作加工就能吃；而另外一种是已经加工好的熟食，回去加热就能吃。

另外值得一提的是，在新零售元年，北京盒马、永辉等海鲜新零售消费异常火爆。其中，位于北京亦庄的经开店相比平时的增长率最为亮眼，订单量暴增了5倍多。大年二十九，盒马线上线下就迎来了客流量最高峰。根据盒马鲜生的数据统计，春节期间各地门店的线下客流普涨，消费者更喜欢到店消费，图的是线下消费场景的热闹和年味。

盒马鲜生创始人、CEO侯毅表示，春节期间盒马全国门店的订单量比平时增加近5成，北京、杭州的消费者到店人数比平时增长了1倍多，上海和成都的到店消费人数比平时也增加近9成。最喜欢线上下单的是上海，门店多自然盒区房也多，线上下单已成习惯。鲍鱼南北通吃，独揽所有城市销售冠军。

上海

年货清单更“新鲜”，生鲜年货今年卖得尤为火爆。京东大数据显示，今年春节前生鲜品类销售额同比增长超过140%。据天猫统计，春节期间，进口生鲜成交额同比去年增长近300%，智利帝王蟹、波士顿大龙虾、新西兰长寿鱼等都成餐桌宠儿。

春节伊始，海鲜新零售异军突起：海鲜基本靠抢！2018年春节，以盒马鲜生、永辉超级物种为代表的海鲜新零售数据，着实让业者目瞪口呆。

据天猫数据统计，进口生鲜成交额比去年增长近300%，智利帝王蟹、波士顿大龙虾、新西兰长寿鱼、加拿大北极虾、越南黑虎虾等进口生鲜成为年夜饭“硬菜担当”。

春节期间，以进口生鲜为主打产品的盒马门店线下客流普涨。从大年廿九开始，盒马线上线下迎来客流最高峰。有顾客表示“海鲜基本靠抢”。春节期间，盒马的订单量总体比平时增加近5成。

哪些城市的吃货在海鲜上花钱最多呢？数据显示，贵阳拔得头筹，成为盒马海鲜人均消费最高的城市，杭州、宁波、深圳和成都依次位列第二到第五。

为满足消费者的“新”口味，一些生鲜超市也启动了春节“不打烊”模式。北京、上海、深圳等地的多家盒马鲜生店春节期间正常营业，并提供最快30分钟免费送货上门服务，让消费者足不出户就能享用来自全球100多个国家的“新鲜”年货。

2018年将是新零售的元年，而2018年的春节也将成为新零售业态重塑的关键点。在盒马全国各地门店的爆款商品品类上，也体现出了不同的地域特色。除了鲍鱼成为南北通吃、9大城市消费者最受欢迎的年货之外，波士顿龙虾、也是在各地上榜的爆款商品。

当然除了主要城市海鲜新零售的火爆，二、三城市海鲜消费规模同样不可小觑。

在海产行业大变革中，随着中国冷链物流配送的完善已经优秀海鲜进口企业在国内仓储布局的深入，春节期间三文鱼、冰岛红鱼、波龙、阿根廷红虾、甜虾、青口贝等优质进口海鲜出现在百姓的餐桌上。

近20年来，国人年夜饭的品质、就餐方式发生了巨大的变化。回想一下，曾经除夕期待的鸡鸭鱼肉已经是如今的家常便饭，而随着中国经济发展，民众生活水平的提高现如今春节期间进口海鲜消费的火爆，将给进口海产行业预示着怎样美好的明天？