“我爸爸曾经做过出租车司机，那时候还没有滴滴等打车软件，小城里转悠转悠就是一天，晚上还会出个夜班。

本来挺安稳的营生，却因为一个乘客自己关门时不小心夹断手指而被讹的血本无归，最后车也卖了。现在老了还落下脊椎病，下雨阴天的手臂疼。”

作为城市的搬运工，司机承担的不仅仅是家庭，更是乘客和自己的安全健康。作为司机的家人，也时时刻刻是为他的交通安全担心的。但是，最近，7月份青岛被打快车司机于9月17日因抢救无效过世，消息一出，司机的家人们看来又该心惊胆战。

但所谓众口难调，大家的看法也不一一相同，近年来出租车行业联合互联网+，打造出新快车行业，方便大众的同时，也是乱象百出，在这一趟浑水中，司机与乘客究竟谁更胜一筹？享受服务的同时带来的种种问题究竟是科技进步的弊病还是人性的泯灭丧失？

服务行业关系紧张谁对谁错？

日前，七月二十五日晚9时左右，滴滴快车司机徐先生搭载三名醉酒乘客，因行车路线发生争执，徐先生被乘客打倒在地，被医院诊断为脊椎骨折，有终身高位截瘫甚至死亡可能。但由于伤势过重，手术后肺部等器官出现炎症和血栓塞等并发症，徐先生最终于9月17日上午救治无效死亡。

不管是醉酒闹事还是人的失手伤害，哪个都不能作为可以打伤人甚至打死人的借口！正如滴滴公司发出声明所说的，每个司机肩上都担负着家庭的希望，是儿子，爸爸，丈夫。乘客想回家的同时，司机也是有牵挂的家人的，彼此多一点体谅和包容，也许惨案就不会发生。谁不希望家人平安归来？打人者将一个生命活活消耗掉，你们的良心不会痛吗？我想，无论如何，对于这个结果，我们都需要给司机家人一个交代，并且让打人者受到相应的惩罚！就像如今的医闹，医患关系的紧张难道都是医生的过错吗？恐怕这不尽然吧。

司机行业屡受质疑原因何在？

“打得好，黑车司机太多，不绕路能打你？”说这话的人想必是被喷的很惨的，毕竟现在结果是司机更处于弱者，乘客的过失也会被无限放大。其实不仅仅是网约车司机，普通司机被打的例子也并不少见。那么，究竟是什么原因导致乘客对司机的不满甚至想动手泄愤？

1,大多数情况下，争执的源头都在于路线问题上。不管是网约车司机还是普通司机，都要进行对于路线的规划。但就在这个时候，争议出现了：乘客希望司机选择又快又省钱的路线，然而很多司机却为了多赚钱而绕路驾驶，蒙骗了人生地不熟甚至不敢发言的乘客。于是当遇到急性子的明白人就会受到一万点暴怒，矛盾由此产生。说白了，还不是为一己私利？

2.除了普通打计价器的正规司机，随着科技的进步，滴滴等网约车平台监管不力，许多没有达到相关运营资质和要求的数百万计黑车在各大道路上行驶，机场火车站黄牛拉客，不打表一口价定的离谱，奈何周围没有车只能硬着头皮坐进去心里喊着“妈卖批”，运管处又难以管理。这样的黑车也加剧了消费者对出租车司机的不满情绪。

3.除此之外，司机素质参差不齐，近年来很多司机对单独乘车的女孩子和弱势群体进行残害的例子不少，大众对于出租车司机的好感又大大降低。

大多数人本着顾客就是上帝的心态，如此一来，如果司机行业不受质疑那就怪了……

科技进步利弊究竟熟是谁非？

也许你觉得，如此看来，科技与生活的结合并不是那么完美，他带来的可能会是无穷无尽的麻烦。但是，其实，这样的惨案完全是没有必要发生的：因为现在一二三线城市，不管是网约车还是普通出租车，基本是人车一部手机的，不是用来接打电话，而是作为导航和支付功能使用的。如此一来，路线通过科学导航是很轻松就可以规划的，并且，如今的软件上面都是有价格估算的，承受的起你就叫车，起争执是完全没有必要的。

如此一来，不管是司机还是乘客，有了科技的帮助，这样反而是有了第三方参照，“地图就是这么导航的呀，这并不是我故意绕路的”，相比之下，矛盾是不是可以减少很多呢？

还是那句话，众口难调，事物都是有两面性的。科技就好像人一样，外表是个综合指数，不仅是一张肤浅的皮囊，曾经有张把几个有着好看的独立五官拼凑在一起的人脸图，但事实证明并没有想象中那么完美。不完美的却是合适的，科技也一样，利弊共存才是正常的，而我们要做的就是趋利避害，将它有用的东西添加到我们的生活的调色板里，那些黑暗的色彩就让它在时代发展中渐渐过滤除去，漫长的沉淀积累过后，科技与生活的融合，才是一幅完美的水彩。

（磐石之心文创小组 马宁）