23日上午8点30分左右，江门大道白沙立交主道往辅道约300米的路上发生了3宗交通事故，分别为两宗追尾事故、1宗刮擦事故，事故导致1名驾驶员受伤送院接受治疗。江门大道作为江门市一条城市快速路，车速快、车流量大，广大驾驶员在享受其带来的便利的同时，也应注意交通法规、文明行驶。从警已37年的江门大道交警大队二中队民警林振安，向记者梳理了交警部门对江门大道的几条管理措施，并提醒驾驶员保持车距、注意车速。

3车追尾导致1名驾驶员受伤

林振安今年57岁，于1980年从警，一直在交警部门工作，负责江门大道东甲立交至龙舟山立交段的交通管理。林振安介绍，此次3车追尾事故事发白沙立交下沉隧道蓬江往新会方向出口附近，事发路段直至2个多小时后才恢复通畅。

事故发生后，处在中间位置的粤J号牌大货车车头严重变形，驾驶员也被方向盘卡住下半身。由于事故导致交通堵塞，林振安把约500米长的车龙逐一指挥到旁边车道，引导救护车、消防车前来施救。最终，该名驾驶员在消防官兵的救援下才得以脱身，并被送往五邑中医院检查救治。记者昨日下午获悉，该驾驶员手部、脚部擦伤，经接受伤口处理、注射破伤风针后已出院。

此外，该宗事故现场再往前约150米，即出白沙立交下沉隧道后的主道、辅道交汇路口，也发生一宗交通事故，两辆小车同时欲从主道下到辅道，车间距过窄导致刮擦；从该路口继续往龙湾高速方向前行约150米处，还有第三宗交通事故，两辆小轿车发生追尾。

不礼让、车距短、车速快是事故三大诱因

林振安介绍，以其管辖路段为例，龙湾立交、白沙立交与江门大道其他路段对比，事故相对多发，原因与路况复杂、多变有关。

“日常工作中处理的交通事故发生原因不外乎三大类，不礼让、车距短、车速快。例如，驶经下沉隧道时，存在光线明暗变化，应该减慢车速、留意前方车辆随时刹车。再如，驶经主道、辅道交汇路口时，不能随意变道、抢道，应做到文明礼让、有序通行。”林振安说。

江门大道实施多条管制措施

林振安告诉记者，江门大道开通以来，交警部门为加强行车秩序管理，先后实施多项管理措施，提醒驾驶员注意：今年3月16日起，正式对江门大道上的超速违法行为开罚，限速值为80公里/小时，违者最高可被处2000元、记12分的处罚；今年8月18日起，江门大道主道禁止摩托车通行，摩托车仅在行经辅道未建成路段时可临时借道主道通行，违者会被罚款200元、记3分；今年11月起，严管货车不按道行驶的交通违法行为，如今直至11月30日为教育期，12月1日正式开罚，违者会被处200元罚款、记3分。

（通讯员/陈雪芬 江门台记者温文悦 编辑丁田发）