相信有很多人跟我一样，当初选择多花六百块钱购入支持蜂窝网络版本的 Apple Watch Series 3，就是为了那多出来的蜂窝网络功能，好让我可以抛开 iPhone 单独使用手表。
然而不幸的是，赶在第一批就下单了的我，却没能赶上中国联通的第一波蜂窝网络开通测试。苦等三周才拿到手表之后，我只好把它当做普通 GPS 版本使用了大半年。
中间有几次，我甚至萌生出了想要退货的冲动。但在咨询了苹果客服之后，他们告诉我，蜂窝网络功能将很快在今年初上线。也许是因为客服的态度特别诚恳，我决定再耐心等一等。
盼星星盼月亮，这一天终于到来了。
几天之前，广州联通就在微信公众号中透露，称将于 3 月 7 日起在上海、天津、广州、深圳、郑州和长沙 6 个城市率先启动 Apple Watch Series 3 的 eSIM（一号双终端）试验业务。
鉴于我刚好处于支持的几个城市之中，这就意味着，我那块被迫“阉割”许久的蜂窝网络版 Apple Watch Series 3，终于能恢复它本来应该有的样子了。在用 Apple Watch 打电话之前，先做好这些准备工作
在苹果发布会上，演示人员在湖面上一边划船一边用苹果手表接打电话的场景，实在是令人印象深刻。这成了包括我在内的很多用户，最初选择蜂窝网络版 Apple Watch 的重要原因之一。
（图片来自：CNBC）
但这个功能的实现，必须要依托于一种内嵌式 SIM 卡（即 eSIM）技术。
所谓 eSIM 卡，是指在手机等通讯设备出厂之前，就内置在设备之中的一种虚拟 SIM 卡。它通过 OTA 的方式写入终端进行用户的身份验证，以实现通话和上网等功能。
而如果说到它最大的便利之处，便是可以实现“一号多终端”。也就是说，用户可以在自己的主号码之外，额外添加一个使用 eSIM 卡的附属智能设备，二者可以共享同一个手机号码以及同样的套餐资费。
具体到 Apple Watch 上面，如果你的手机运营商支持 eSIM 一号多终端业务的话，便可以让你的手表和手机共享同一个手机号码了。
在 Apple Watch Series 3 发布的时候，国内的三大运营商——中国移动、中国联通、中国电信均位列所支持的运营商列表之中。然而由于联通在 4G 业务和 eSIM 卡技术的推广方面更为积极，因此成为了第一批“尝鲜者”。
（苹果官网今天已经更新了运营商支持信息）
但在实际的推广和使用过程中，中国联通也对该业务进行了一定的限制。
比如业务试验期先暂定为一年（自 2018 年 3 月 7 日至 2019 年 3 月 6 日），期间可能会因为监管、网络或者业务优化等原因，停止该试验业务的服务。
在使用联通 eSIM 卡一号多终端业务时，附属设备也不支持国际漫游功能，出境时会自动关闭无线模块；同时，联通网络也不支持附属设备收发点对点的短信。
除此之外，开通服务也有一些软硬件条件的限制：所使用的 Apple Watch Series 3（GPS+蜂窝网络）必须为中国地区的硬件版本，型号为 A1890（38 毫米）和 A1892（42 毫米），具体可以在手表的设置–通用–关于本机中进行查询； 所使用的主号码手机为 iPhone 6 以上版本以及 iPhone SE； iPhone 的系统版本已升级至 iOS 11.0 及以上，运营商的配置文件版本为 29.1 以上； iPhone 内的 SIM 卡使用的是中国联通的套餐。
如果这些条件都满足了的话，那就可以接着往下看如何开通了。如何开通 Apple Watch Series 3 的蜂窝网络服务？
不论你是刚刚买了新表还没配对，还是像我一样已经使用了好几个月，开通这项服务的方法都还挺简单的，完全可以全程自助。
具体操作上面，如果是还未使用的新手表，在根据系统提示进行蓝牙配对时，最后一步会自动给出“设置蜂窝移动网络”的选项，用户点击后即可办理。
如果是已经完成配对的老用户，那就可以参考我下面的操作。
首先，先进入手机中 iOS 系统中内置的 Watch app，选择列表中的“蜂窝移动网络”选项；
接着，点击“设置蜂窝移动网络”，即可进入中国联通的业务办理页面；输入手机号和服务密码，点击登录继续；
接着要完成的是实名认证，再输入身份证号码之后，你可以选择使用银行卡号或者入网地址两种方式进行验证，认证成功后即可开户；
如果认证未能通过的话，可以根据页面的提示进行操作，或者直接找客服。
接下来，给自己的附属设备（也就是 Apple Watch）起个别名，点击“确认办理”；然后就会进入办理页面，等待那个蓝色进度圈慢慢转完。
经过实测，系统处理速度还是相当快的，几秒钟之内即可完成。如果中间连接失败，点击继续即可。
完成后，再回到最开始的“蜂窝移动网络”页面，我们便可以看到一个“中国联通”的选项，这就是已经下载到手机上的 eSIM 卡了。
之后，你也可以打开手表，进入设置-蜂窝移动网，此时页面上会出现标示为“中国联通”的套餐，状态也会显示为“已连接”。
到这一步之后，你的苹果手表就可以正常地使用蜂窝网络功能了，套餐与资费标准与手机主号码保持一致。根据联通随后发过来的短信提示，在体验期（2018 年 3 月 7 日至 2019 年 3 月 6 日）内，开通费和月功能费全部免除；体验期结束后，次月起每个附属终端需收取 10 元/月的月功能费。
所以，还是早开通早享受吧。用 Apple Watch 打电话和上网的效果到底怎么样？
正式开通服务之后，我便把手机扔在办公室，跑到外面试了试它的蜂窝网络功能到底给不给力。
就像爱范儿之前在 Apple Watch Series 3 的评测文章中所说的那样，在让它和手机相隔一定的距离之后（实测大概是 50 米左右），手表与手机的蓝牙连接便会断开，随后再经过几十秒，表盘上就会出现代表蜂窝网络的四个绿色的信号点。
我用手表拨通了同事的电话，在使用机身的扬声器和话筒进行通话时，由于身处比较嘈杂的室外路边环境，需要把手表贴近耳边才能听得比较清楚，而对方也需要我把嘴靠近手表，才能接收到清晰的对话内容。
像是苹果在发布上演示的那样，一边划船一边通话（而不是把手表贴到嘴边），可能还得是在比较安静的环境中才能够实现；如果身处闹市区，我觉得最好还是使用蓝牙耳机吧。
在使用蜂窝网络连接之后，微信、短信等应用的通知推送都能够正常收到，我还可以进行一些快捷回复、发送语音消息等的操作。这下就体会到多掏那 600 块钱的好处了，终于可以抛开手机，在外面自由飞翔了。
而如果想要脱离手机用手表来听歌，你可能得先开通 Apple Music 的付费订阅服务。跟以前还得通过手机把音乐导入到手表中不同，支持蜂窝网络了之后，你可以直接在手表上在线播放音乐，只是在流量和耗电量方面，需要有点心理准备。
当然，你也可以使用蜂窝网络来导航。无论是苹果系统中自带的“地图”app，还是百度地图等第三方应用，均支持使用蜂窝网络进行连接。
既然在外面，我就还想去试一试解锁摩拜单车。然而不知道是自己的姿势不对，还是系统的识别问题，试了几次都无法在蜂窝网络状态下成功解锁；结合自己之前在非蜂窝网络状态下的多次尝试来看，用 Apple Watch 解锁摩拜的成功率还是稍微有点低的。
在经过一段时间的测试之后，我明显可以感受到，连接了蜂窝网络的 Apple Watch，耗电量比平时有了显著的提升，这还是在我没有重度使用音乐播放和导航等特别费电的应用的前提下。可想而知，如果完全依托于蜂窝网络的话，增加了电池续航能力的 Apple Watch Series 3，至少还是得一天一充。
总的来说，在大部分的使用场景之下，接入蜂窝网络之后的 Apple Watch Series 3，都能够基本满足我一开始“想要脱离手机单独使用手表”的需求，从这一点来看，感觉这几个月的等待还是值得的。其他
如果你不想再使用蜂窝网络功能，或者不慎把表丢了，也可以将此功能注销。
具体的操作上，还要回到手机上的 Watch app 中，在我的手表-蜂窝移动网络中，找到原来添加的“中国联通”eSIM 卡选项，点击右侧的 ? 图标，进入管理页面。
根据页面的指引输入手机号码和服务密码之后，便可以看到自己绑定的附属设备了，选择设备后，可以办理紧急停机，也可以注销。
当然之后想要再进行复机也是可以的，还是回到这个管理页面来办就行了。
需要注意的是，根据中国联通的规定，每一个主号码仅可办理一个附属终端设备，而附属终端还纳入一证五户的范畴。也就是说，如果用户名下已经有了五张联通的手机号卡，就没办法再办理此项业务了。
行了，该说的都已经说了，心动不如行动，赶快去激活你的小红点吧。