蒙内铁路开通一周年:带动肯国内生产总值增长约1.5%

作为“一带一路”倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的重要早期收获,全部采用中国标准的蒙内铁路备受关注。5月31号是蒙内铁路通车一周年纪念日,在过去一年中,这条新铁路为肯尼亚的经济社会发展做出了怎样的贡献呢?

促旅游就业和经济 蒙内铁路贡献大

在出行以坐小巴士为主流的肯尼亚,自去年5月31号蒙内铁路通车以来,坐火车出行逐渐成为一种潮流。由于需求不断增大,从去年11月起,蒙内铁路增开第二对客运列车。

在拉动国内旅游业发展的同时,2018年1月,蒙内铁路首列货运列车投入运营。目前每天有5趟货运列车穿行于肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨之间,节省了至少40%的物流成本,提高了运输效率,大大地带动了本地商业贸易市场的发展。

自建设以来,蒙内铁路带动肯尼亚国内生产总值增长约1.5%,累计为当地直接创造4.6万个就业岗位,间接创造了更多的就业机会。

肯尼亚交通与基础设施部长 马查里亚:铁路带动相关产业,产生辐射效应,创造的就业机会就翻倍了,以酒店业为例,铁路站点周边正兴建新酒店,我们甚至有建在铁路边上的学校、货运公司,人们做起出租生意,载人去蒙内铁路车站,算上辐射效应产生的就业岗位,我觉得蒙内铁路创造了10万多个就业岗位。

南非专家积极评价蒙内铁路作用

一年来,蒙内铁路为肯尼亚经济社会发展注入了强大动力,成为中非合作的典范。肯尼亚之外的非洲其他国家的专家也对中国承建的蒙内铁路为肯尼亚当地以及非洲带来的积极作用,给予了高度评价。

南非开普敦大学全球政治高级研究员 萨努沙·奈杜:蒙内铁路对非洲国家来说非常重要,不仅仅是对肯尼亚的经济,我认为对于东非的整个区域经济来说,也尤为重要。尤其是大家要意识到,蒙内铁路不仅为肯尼亚打开了市场,同时也成为了肯尼亚的经济活动中心和运输走廊。

萨努沙·奈杜还说,蒙内铁路只是中国承建东非铁路网络项目的一部分,也是一个重要的起始点,中国“一带一路”倡议在非洲的逐步实施将有利于非洲各国的互联互通和互利共赢。

中国驻肯尼亚大使 孙保红:这条铁路的建设和运营,既体现了中国的硬实力,又展现了中国的软形象,它生动地诠释了中央“真实亲诚”的对非工作方针和正确义利观,体现了“一带一路”倡议坚持的“共商 共建 共享”精神,它也是总书记倡导的构建新型国际关系和人类命运共同体的典型范例。

铁路开通促民生 助小镇居民致富

埃马利镇(Emali)是蒙内铁路沿线的一个经济重镇,蒙内铁路自去年开通并在此处设站以来,这个小镇发生了日新月异的变化。因为这条铁路,不少当地人找到了新的商机和致富之路。

蒙内铁路埃马利站站长 王红军:就在埃马利车站附近,这些居民自动自发地形成了一个摩的市场。他们发现咱们旅客列车到达以后,旅客不断地增多,发现了新的商机,这种情况在以前是没有的。

今年四十多岁的约翰是埃马利摩的队伍中的一员,一年前的他甚至还没有足够的收入来维持一家人的生活,但现在他已经是埃马利镇典型的致富能手,光是靠做摩的生意,他就已经获利不少。

埃马利居民 约翰:以前我们挣得钱不多,但现在我们最多的时候,每天可以挣到3000到4000肯尼亚先令(约合190元到250元人民币)。我们做摩的生意的现在很高兴,现在我们有更多的工作可干,因为有更多的旅客,我们早上晚上各接送一批乘客。

按照目前列车运行的情况,通常每天都会有从内罗毕和蒙巴萨两个方向驶来的两趟客运列车在埃马利站短暂停靠。除了摩的生意外,约翰还在车站附近经营着一家小餐馆。

埃马利居民 约翰:我特意在埃马利站附近开了一个小餐馆,因为乘客们在等车的时候,他们可以先来我这喝杯茶,而且我们现在还增加了餐厅的雇员数量,以前只是我和妻子两人经营这个餐馆,但是现在我们又雇了三个人,而且我还开了一个酒吧。

火车站周边发展出新商业中心

随着蒙内铁路的开通,埃马利车站附近区域已经慢慢发展出了新的商业中心。越来越多的银行、旅馆和超市等设施纷纷出现在埃马利镇里。像约翰这样的居民不仅靠着铁路自己解决了就业问题,还为当地创造出更多的就业机会。

埃马利地方官员 伯尼费斯:在火车站的附近现在有很多旅馆和商店,这都是基于往来于内罗毕和蒙巴萨的旅客的需求,比如在等列车到达之前,一些人会需要待在旅馆,所以像是商店和旅馆的生意就逐渐兴旺起来,因为蒙内铁路埃马利站的缘故,我们区域附近的商业都极大地发展起来。

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