火车的发展可以说是大家一点点的看着它进步的，在其发展进步的过程中，也催生了关于火车的一些奇怪的规定。或许大多数人都无法理解，但是它却一直存在。只要是曾坐过夜班火车的人，一般都会有这样的一个经历。那就是到了晚上的时候，在火车快经过某些站点时，车上的乘务人员就会通过广播告诉大家需要把窗帘拉上。而对于一些不服从操作的人来说，乘务员还要亲自上前操作。那么这又是为什么呢？

谁的人可能认为这是一个出于安全性的考虑，因为在最开始被引进的火车中，由于车窗是可开关的，而到晚上的时候大部分人都是处于一种睡眠的状态。因此在晚上的时候就会有扒手利用这一个设计偷偷钻入车内开始盗窃，并且在得手之后也能够迅速的逃脱。因此如果在晚上经过站台的时候拉上窗帘，就能在一定程度上解决这个问题。

这种猜想虽然存在，但却是极其不合理的。因为如今的火车设计上早已经把窗户变成了不可开关的模式。而且一般的站台中也会有车站人员的巡逻。因此这并不是出于一个安全的考虑，而是更多的考虑到大家的一种乘坐的体验。因为在乘坐夜班火车的乘客中，很大一部分都是外出工作的人，。而他们需要在白天保持火力来应对工作事物。

而在乘坐夜班火车的时候，大部分人已经完全适应了火车内部的昏暗的条件。人们在这种环境下就很容易睡着，因此也有一部分人已经进入了睡眠状态。在这个时候，当火车经过一些站台的时候，由于站台保持着运营的状态，因此火车经过的时候，站台内的灯光就会带给火车中的人们一种不适的感觉。由于车厢内突然被照亮，因此睡眠中的人们可能就会被惊醒。对于一些容易失眠的人来说这更是一个灾难。因此乘务人员强制性的拉上窗帘也是考虑到乘客在火车上的一些舒适体验。

同样的，在夜班火车中，拉上窗帘更是代表着一种无言的提醒。火车上的人群众多，而所处的空间又相对的狭小，因此一旦在车厢内，有人在絮叨个不停，声音就会在沉闷的空间内被无限放大，打扰到一些本该进入休息状态的人。因此拉上窗帘也就相当于提醒的那一部分的乘客要开始进入一个休息的状态，就算他们还拥有着很多的精力，也不应该制造出许多的噪音来影响到他人。

因为对于长途的火车来说，长时间处于一个狭小的环境下的人们，很有可能就会患上一种旅行综合症。这种短暂性的毛病经常会出现的特征就是，人们会因为一点小事而感到暴躁，因此在一定程度上也会威胁到火车运行的安全。除此之外，在经过站台的时候要求拉上窗帘也是乘务人员的夜间工作之一。出发点也是从乘客身上考虑。

其实在火车上，还有许多时候也是要求拉上窗帘的，但是那些情况就没有一个强制性的要求。就比如说火车在白天运行的时候，在快要经过隧道的时候，乘务人员就会做出关上窗帘的提醒。

那是因为火车在穿越隧道的时候，人们长时间处于一种极度黑暗的状态下，等到穿越了隧道之后，一时之间难以做出反应，眼睛就会由于突然受到强光的刺激而产生一些不良反应。但是在这种情况下，拉上窗帘只是一个提醒，也不会强制性的要求。在了解完这些之后，大家心里又会有什么样的想法呢？不妨说出来。