近日，韩国两大航空公司的客机在首尔金浦机场出现事故，导致部分机身受伤，但幸亏乘客当时并未上机，因此并未造成人员伤亡。此次事故，最后虽没有造成多大损失，但却给韩国航空和机场提了一个醒，增强航空管控刻不容缓。

​前段时间，韩国航空业与军方就闹了一个不小的笑话。当时，一架从中国成都飞往韩国仁川国际机场的客机，遭到韩国2名卫兵用步枪射击。

据悉，两名卫兵正在离仁川机场只有几公里的一座岛屿上执勤，由于当时是夜晚，这架客机就被两名卫兵判断成了“北边”来袭的军机，在慌忙中两人架起手中的K2步枪朝客机连续射击了约10分钟，99发子弹被打出。不过幸亏2名韩军卫兵的射击技术有限，99发子弹竟全部打偏，飞机以及119名乘客和机组工作人员全部安然无恙。

据了解，K-2步枪作为韩国结合多国步枪的长处，自行设计研发的一款突击步枪，有效射程可达500-600米；而如果采取恰当的射击方位，其射程还可以再延长数百米。当时的客机马上降落，正处于下降阶段，离地面高度已不足1000米，10分钟的时间里，机上119人命悬一线。

事后，韩国军方的第一反应竟是甩锅，称“是由于客机偏离了航线”，可这借口破绽百出，很快就被韩国航空公司一口否认，并向媒体公布了客机航线飞行图作为证据。

韩国军方见甩锅失败，随后又拿出气候缘由，称是海上雾气影响了两名卫兵的视野，以致于他们将客机误认为是军机。可持续射击了10分钟，期间不但没人制止，两个卫兵竟然也没有向上级汇报军情，辨别不清也敢开枪，当真是可笑至极。

为什么这俩卫兵这么没有“职业素养”呢？原来，由于历史传统，韩国兵役制是普遍兵役制，国内适龄青年只要达到年龄，没有残疾等条件限制的，都必须按兵种的不同，服24-26个月不等的兵役，短暂的服役期和打酱油式的兵役制度，使得韩军缺乏大量军事技能优秀的职业军人，乍一看是全民皆兵，实际上韩国士兵的军事素养普遍较差。

而将客机误认为是北方军机的乌龙事件，就是韩国兵役制弊端的一个真实写照。不过也万幸，幸亏这两位半吊子韩国士兵射击水平有限，才没有把事件的损失扩大，万一是俩神枪手，瞄的飞机油箱，后果不堪设想。