救援队伍在受灾现场抢救。

日本西部暴雨遭遇近30年最严重水灾，死亡人数仍不断上升，据最近更新的消息显示，目前死亡人数已至157人，仍有50多人失踪。

安倍中止外访，计划视察灾区

7月9日，日本首相安倍晋三在首相官邸与自民党干事长二阶俊博会面，表示将中止原定7月11日起对欧洲及中东的访问行程。会后，二阶俊博向记者团透露，放弃出访是为了优先应对西日本地区遭受的罕见暴雨灾害。安倍对二阶表示：“不得不中止外游”。

此前，日本网民在网上批评安倍首相在水灾期间还在与官员吃吃喝喝，参加各种活动。据称，安倍首相目前已在讨论近期前往视察灾区。

工厂生产瘫痪，恢复陷入长期化

受灾地区照片。

受灾地区照片。

袭击日本西部地区的暴雨除了影响餐饮店和零售店等生活基础设施之外，还导致许多工厂生产陷入瘫痪。企业希望迅速恢复生产，但交通基础设施和物流网的中断波及范围广，恢复作业可能会陷入长期化。

冈山县仓敷市的药妆店内，员工等数十人将店内的商品搬到室外。因暴雨导致店铺浸水，很多商品沾满淤泥，增加了重量。伴随天空转晴气温升高，员工们挥汗如雨地默默展开工作。

受水灾影响，各店铺和企业的物流网中断、停水、停电、员工通勤困难，大多无法展开正常作业。

松下制造商用摄像机等的冈山市工厂也于7月9日停工。由于流经附近的河流泛滥，工厂部分浸水。电源设备遭水浸泡，预计恢复工作至少需要一周时间。

此外，支撑物流的交通基础设施也受到严重损害。日本国土交通省数据显示，截至7月10日正午，包括货运在内的11家铁路企业的合计29条路线部分或全线停运。此外，8条高速公路的8个区间仍持续停止通行。

灾区恢复工作全面启动

目前，日本政府表示在展开救援活动和灾民生活援助的同时，推动灾区恢复的工作也已经全面启动。日本政府将加快推动堤坝、公路、公共设施等基础设施方面的恢复。不过，由于受灾面积较大，铁路和公路等交通设施恢复缓慢。

泥石流冲坏铁路。

铁路被毁，电车停运。

日本国土交通省针对冈山县地区的受灾状况，已开始讨论修复决口的小田川堤坝的施工方法。中国地区成立了由大学教授等专家组成的调查委员会。国土交通省将向广岛、爱媛和福冈等各县派遣受灾评估人员，为河流与道路的应急措施和施工方法提供指导及建议。

对于人无法轻易靠近的区域，日本政府派出了无人机飞行部队。将利用无人机调查崩落的山体和泛滥的河流的状况。

此外，为了确保通往灾区的物流畅通，日本政府决定尽早向大型建筑机械和集装箱车等“特殊车辆”发放通行许可。如果目的地或出发地是冈山、广岛、爱媛和福冈等县，将最优先处理申请。不过，交通基础设施的恢复并未顺利推进。

为了向广岛县吴市的加油站运送汽油，日本自卫队运输舰“下北号”搭载着7辆油罐车于7月10日上午从广岛港起航。