7月13日下午，在“凤凰”号沉没海域，中国交通运输部广州打捞局与泰国海军共同作业，尝试打捞一具被船体压住的遗体。新华社发

新华社泰国普吉7月15日电(记者 杨舟)泰国普吉府府尹诺拉帕15日通报了泰方对普吉游船翻沉事故遇难者家属赔偿情况进展,称已向29名遇难者家属发放了保险理赔金和救助赔偿金。据当地海军消息,最后一具遇难者遗体打捞工作仍在进行中。

诺拉帕在救援情况通报会上说,事故死亡人数为47人,完成打捞遇难者遗体46具,其中39具遗体已在当地火化,7具已运回中国。

诺拉帕通报说,29名遇难者家属已从两家有关保险公司获得总计3190万泰铢(1元人民币约合5泰铢)的保险理赔金。此外,按泰国旅游和体育部规定,每名遇难者可获得100万泰铢的救助赔偿金,也已向29名遇难者家属发放到位。

另有12名伤者得到精神损失费、11名伤者获得行程延误补贴,两项合计为32.8万泰铢。对其他人员的保险理赔和救助赔偿也在积极推进中。

当天,泰国海军第三军区总指挥颂讷通报了最后一具遗体打捞情况,鉴于海底作业空间条件复杂,打捞存在一定困难,预计可在15日完成打捞工作,并尽快完成身份确认工作。

另据人民日报客户端7月15日消息，中泰联合深潜打捞队经过连续9天的潜水打捞作业（3名泰国水警潜水员和来自新西兰、英国、葡萄牙、澳大利亚等国的5名潜水志愿者多次加入），终于在7月15日18时35分成功将被沉船压困的失联者遗体完整打捞出水。经过对失联者遇难前照片和遗体外观特征及衣着比对，可以认定为此次游船倾覆事故最后一名失联者，待最后履行医学鉴定和家属确认手续。

普吉府警察局局长提拉蓬说,“凤凰”号随船技师恩占于13日被捕,“凤凰”号所属公司泰籍负责人沃拉叻在14日被捕。目前,警方正继续加紧收集证据,追究所有与事件相关的责任人。

当地时间5日17时45分左右,“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只倾覆。“艾莎公主”号上42人悉数获救。“凤凰”号上载有101人,其中87名中国游客中有40人获救、47人死亡。

泰国普吉沉船续：凤凰号船主及工程师因过失致47名游客遇难被批捕 

14日，新京报记者从普吉沉船事故搜救指挥中心信息部获悉，普吉法院已批准对凤凰号游船船主、工程师的批捕令，罪名原因为过失致47名游客遇难。此外，泰国国家警察局副指挥官表示，目前掌握的证据显示，此次事故与“零元团”无关。7月5日，泰国普吉两艘游船发生倾覆，致47人遇难，48人受伤。

新京报记者获得的事故调查进展报告中指出，泰国国家警察局副指挥官表示，调查过程中，发现凤凰号游船承包商Thanawat Enginering Phuket Limited Partnerships 公司成立及经营并未获得工业部批准，违反了2535(1992)工业法第12条款规定。此外，因未如实上报雇员人数，还违反了社会保障法规。

针对此前人们对于涉事船上游客是报名“零元团”一事，该副指挥官回应称，在进行“零元团”的核查中发现，参加凤凰号游船的游客，各自购买了凤凰号游船服务，套餐中并无旅游公司强制要求的购物、就餐，因此认定凤凰号游船服务并不属于“零元团”。此外，目前尚未发现有政府人员与此事有关。（据新华社、新京报报道）