【温哥华生活快递 lahoovancouver 十斤肉综述】加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet Airlines)作为加拿大两家最大的航空公司于8月27日宣布，将增收托运行李费，加拿大人今后旅游将被迫多付一点钱。两家航空公司对第一件托运行李的收费均从25元涨至30元，第二件托运行李收费从30元涨至50元。

10月5日开始，加航最新的托运行李费适用于加拿大境内、往返美国、加勒比海和墨西哥的航班。

10月1日开始，西捷的费用变更适用于上周五开始预订的于10月1日及之后起飞的国内航线，以及截至周二开始预订飞往美国和国际目的地的航班。

自从美国主要航空公司捷蓝航空公司（JetBlue Airways Corp.）宣布提高托运行李的费用后，其他航空公司也纷纷跟进。

加拿大航空公司发言人Isabelle Arthur在一封电子邮件中表示，“这是自2014年以来的第一次变化，将有助于抵消整体成本的增加，并保持整体票价的竞争力。”西捷发言人也表示：“通过提高托运行李等可选服务的费用，可以继续保持客人期望的低票价。”

两家航空公司的新费用适用于最低票价类别。加航的经济舱（economy flex）及舒适经济舱（economy comfort），精英会员（elite members）及预订加航旅游套餐的旅客，仍可享受第一件托运行李免费的优惠。军人出示证件后可享受3件托运行李免费的优惠，不论目的地为何处。

西捷的WestJet Plus passengers，金卡及银卡会员，或经由RBC World Elite Mastercards订位的旅客均不收托运行李费。

波特航空(Porter Airlines)表示其托运行李费用保持不变。越洋航空(Air Transat)及阳翼航空(Sunwing)尚未回应。

航空公司过去10年来一直在增加收费项目，现在收取宽敞费、提前登机费、升航费、食品和饮料、娱乐和无线上网服务费用等。去年，加拿大航空公司从这些付款中赚取了超过10亿元，而西捷在这方面的收入也有大约4.4亿元。

据追踪航空公司收入的美国研究公司IdeaWorksCompany称，全球十大航空公司去年从辅助费用中获得了297亿美元的收入，而十年前这一数字为21亿美元。

图文综合/明报、网络