最近，韩国高铁技术研究所，曝光了韩国最高时速为430公里的，新型高铁“海雾号（HEMU-430X）。当前中国、 日本、 法国等都在世界高铁市场上竞争，想拥有自己的一席之地。

测试那天，“海雾”以每小时150公里的速度，在昌原中央火车站和金甬站之间的28.2公里间隔内投入试运行。 “海雾”由韩国建设部和海洋部开发完成。韩国铁路技术研究所和现代Rotem等五年投入93.1亿韩元。去年10月的测试速度为428.9公里。韩语发音为“HEMU”是代表海雾的意思，也是高铁“High-High-speed Electric Multiple Unit”的英文的缩写。

韩国最新高速铁路“海雾”最近从庆祝南昌原站正式启动。这辆车每小时430公里，已成为世界第四快车。朝鲜每日报记者称，如果“海雾”成功商业化运作，将排在法国（575km / h）、 中国（486km / h）、 日本（443km / h）之后的世界第四位，韩国它将成为拥有世界上第四快的高铁技术的国家。到时候，从首尔到釜山只需1小时30分钟。（目前2小时30分钟）德国和日本分别在1988年和1996年突破400公里/小时的速度，世界高速铁路的速度竞争将停滞不前，2007年晚些时候法国高铁速度已达到500公里。 2010年12月中国试运行成功每小时达到486公里的高铁，一年后宣布开发速度为每小时500公里的高铁项目。

韩国2004年吸收了法国技术成为一个速度达到每小时300公里的国家。13年后，它凭借自己的技术进入了世界第4位。韩国铁路技术研究所院长洪淳晚表示，未来的速度将继续提高，并计划在今年冬天达到每小时430公里的速度。该研究所还计划在3年内开发速度为每小时500公里的高速铁路技术。

韩国铁道技术研究院穆专家说，到2018年，世界高铁市场将扩大到450万亿韩元。据估计，到2019年，“海雾”将改变韩国人出行模式。