东方网·纵相新闻记者 卞英豪 单珊 汪鹏翀 发自布宜诺斯艾利斯
阿根廷时间11月29日,距离万众瞩目的阿根廷G20峰会召开还有一天时间。主办地布宜诺斯艾利斯一夜间骤然“变身”,正式进入了紧张而又有序的“G20时间”。
“一夜间,好像所有的路都不能走了。”一位前来采访G20的记者告诉东方网?纵相新闻记者,“谷歌地图在G20期间估计是要失效了。因为脚下的路真的只能靠走。”
据东方网·纵相新闻记者了解,为了保证各国领导人车队的出行,今日起,布宜诺斯艾利斯全市超过1/3的道路受到不同程度的交通管制。
由于大面积的交通管制,导致布宜诺斯艾利斯不少区域出现了不同程度的拥堵。著名的七月九日大道,共有双向18车道,宽度达140米。然而,由于紧邻城市多处名胜及政治要地,遭到管制后的七九大道竟然也出现了堵车。身背三脚架,体态略显臃肿的东方网?纵相新闻记者需要侧身才能通过。
前一夜的布宜诺斯艾利斯还是热辣奔放,然而仅仅一夜过后,街头动感的音乐变成了路上短促的警笛,人头攒动的网红小店被警用防爆板隔离,恬淡的散步大爷也变得行色匆匆。
今日,布宜诺斯艾利斯街头已随处可见荷枪实弹的军人,每隔约500米,手拿防暴盾的警察,还有身着西装黑超的保镖。他们在市区内组成了一道又一道的防线,犹如战时戒严状态。
此外,原本忙碌的多个市区公交车站,停靠的已不再是公交车,而是直升飞机和小型装甲车。
值得一提的是,阿根廷警方配置的武器中有不少是向中国进口的。例如120辆110VN1装甲车,还有中国援助的4辆“猛士”轻型装甲车、2辆北奔卡车、30辆“春风650TR-G”国宾大排量摩托等等。
东方网·纵相新闻记者现场发现,原本直线距离800米的路,由于警方和军方的管制,不得不绕行1.5公里才能到达,而在军方的哨卡,记者还必须由专人“护送”才能经过。
11月29日凌晨,陆续有外国领导人抵达布宜诺斯艾利斯,对于常常每天10点才起床的当地人来说,可能一大早就能会听到警笛呼啸的声音。不过,有的市民选择了淡定,“比起那些在屋顶放歌的人还是好多了。”当地华人王先生向记者调侃道。
堵车、绕路……不过对于布宜诺斯艾利斯的出租车司机来说,他们仿佛有些见怪不怪。“G20打乱了我们的工作模式,”当地司机胡安向东方网?纵相新闻记者吐起了苦水,“但没有G20布宜诺斯艾利斯也会堵车,比如河床和博卡比赛的时候,那时候,路上堵的不是车是人。”
当谈起G20对他的生活的影响是,胡安回答:“G20?其实我不知道他是做什么的……”
当地时间昨天下午,来自多伦多大学的教授约翰·克尔顿(John Kirton)和两名同伴走在已被限行的市中心大街上,不料遭遇两名歹徒抢劫,克尔顿腿部受伤。
事后,约翰·克尔顿并没有向警方做正式报案,而是通过推特将这一事件公布与众。据其所述,因有其他路人帮助,歹徒并没有抢走任何物品。他还在文中提醒称,“来参加G20峰会的记者们,不应单独出行,也不要相信当地警方能保障其安全。”
对此,当地警方表示,已开始对事发地做监控调查,以找出袭击者。
留言与评论(共有 0 条评论) |