众所周知，石油被成为“工业的血液”！

一个国家的工业发展，是离不开石油的，就像人体离不开血液一样！

纵观我华夏神州虽然地大物博！

可我国也是世界第一的人口大国，人均占有资源比例却远远不尽人意！

要知道石油是不再生能源，全世界都缺乏石油资源，随着经济的不断发展，石油也成了各个国家争先抢夺的东西。

我国又是世界第二大经济体，每年消耗的石油可想而知。

为了解决石油需求问题，我国每年不得不从别的国家进口大量的石油来进行国内各方面的工业建设。

目前，我们也是世界上最大的石油原油进口国家。

当然我们最主要的石油原油进口地区就是中东地区！

中东地区是世界上石油储量最为丰富、石油产量和输出量最多的地区。中东地区的石油储量约占世界的一半以上，产量占世界总产量的四分之一。

中东石油

大家都知道我国想要从中东地区获取原油，运输这一块就必须要经过马六甲海峡。

马六甲海峡，一个十分特殊且非常重要的战略要地！

因为马六甲海峡不仅承担着我国运输原油的生命线（我国有百分之60的原油进口量运输都得经过这片海域），还承担着我国的外贸商品生命线（我国每年有近百分之70的远洋运输及外贸商品得从马六甲海峡运输到西亚、非洲和欧洲等地区）。

马六甲海峡运输示意图

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的重要航道。经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。

马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是"海上生命线"。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡)

从航运上来说，马六甲海峡距中国领海很近，是中国通往印度洋的重要通道。一旦马六甲海峡被本地区以外的别有用心的势力所控制，势必会影响中国的航运安全，尤其在国际局势存在变数的情况下，这条航道随时可能因战事而被阻断。

一旦出现意外，将给中国的"能源安全"造成极大隐患，形成所谓海峡困境。

由于马六甲海峡的地位重要，美国一直渲染马六甲海峡面临着严重的海盗和恐怖主义威胁，以借此介入马六甲海峡。

拉姆斯菲尔德

2005年6月，美国时任国防部长的拉姆斯菲尔德在新加坡出席第四届亚洲安全会议期间，就多次提及沿岸国海军力量难以应付海盗和恐怖袭击，希望美军能够进驻该地区，并称美国愿意与沿海国家组成联合巡逻队，确保马六甲海峡安全，但是遭到马来西亚与印度尼西亚方面的拒绝。

有专家认为，美国介入马六甲海峡是为了遏制中国崛起。

并且随着马哈蒂尔的上台，过于亲美，美国借此通过租借港口的方式，已经将马六甲海峡的控制权牢牢的握在了手里。

为了摆脱这种受制于人的局面，我国可谓是下了不少功夫！

先是修建中巴铁路，从瓜德尔港运输波斯湾石油，虽然数量有限，但也有助于改善能源通道。有助于弥补马六甲海峡的不足。

然后，我国近年在南沙永暑礁、美济礁、渚碧礁的建设，也有利于中国力量快速投送到马六甲海峡附近，防备海盗或恐怖主义，有助于马六甲海峡和南海的国际航运的保护。

当然重头戏往往都是最后上演的！

在11月8日，中缅签署了皎漂港深水港的开发项目框架协议！

有很多军迷朋友可能不知道皎漂港深水港的开发项目有何作用！

该项目一旦开启，将开辟出了一条新的运输生命线，将不再受制于美国管辖的马六甲海峡。

早在2015年12月30日我们就投放标书得到了缅方的信赖，已经中标！

但此后，该项目的推进一直处于事实上的停滞状态，究其原因，在于中缅双方在深水港的诸多财务细节上一直未能达成一致。

然而现在，这个问题终于有了皆大欢喜的解决方案。

《缅甸时报》报道称，数月的艰难谈判后，中信集团与缅甸民盟政府围绕中国财团在深水港的股份达成共识，中方财团占比70%，剩下的30%股比将由缅甸政府及缅甸当地企业共同承担。不过，缅甸股比上升至30%，则需要额外承担整个项目中的11亿美元的资金。

皎漂港项目签订现场

皎漂港开发协议的确定，可以说回应了国际社会对该项目很久以来的质疑之声。

中方的“一带一路”项目并不是大搞援助！

一方面，中方支持中国企业与缅方按照平等协商、互利共赢的原则进行合作；而缅甸方面的持股比例大幅增加，反击了“债务陷阱”论调，皎漂港牢牢掌握在缅方自己的手中。

缅甸国家安全顾问当吞表示，缅甸政府相信皎漂港项目对缅甸的经济与政治都很重要，是个可行的项目，“我们确定皎漂港会发生什么，这将为中缅带来双赢局面。”

另外一面，皎漂港对中国的作用更加不容小觑。

长期以来，中国的能源进口在马六甲海峡受到“卡脖子”的威胁，而皎漂港是中国石油和天然气管线的入口点，为中国自中东进口能源提供了一条替代路线。

港口建成后，源自中东的石油和天然气可以直接在该港卸下，再通过管道输送至中国；皎漂港的西侧孟加拉湾，有缅甸最大的天然气田，天然气开采后送到皎漂港，再通过管道运输到中国云南，比从仰光到中国要近得多。

同时，该港口也是“一带一路”倡议的重要组成部分，有利于加强中国同西亚、中东西区的贸易往来，促进区域经济联系，扩大全球贸易。

在此之前西方列国也一直在惦记着如何去封锁马六甲海域，借口以海盗还有其他的威胁来介入马六甲海峡。

现在皎漂港项目的建设启动，可谓是让我国解决了一大难题！

这一难题一直深深的困扰着我们，不久的将来不但石油原油可以从这里运用管道运输的方式运输回国，甚至还可以从该港口向西亚、非洲、欧洲、中东等地区运输我们的货物，大大的降低时间和运输成本。

更重要的是这次中缅合作，使得我国对中东石油和马六甲海峡的依赖也会随之大大降低，这对于我国来说才是最有利的一件大好事！

当前，中国经济和世界经济高度关联。并且随着我国的一带一路，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，无论是“东出海”还是“西挺进”，将使中国与周边国家形成“五通”。

内个谁再想卡我们脖子？门都没有！

为中缅双方的这一重大项目合作点赞！