看过《速度与激情3》的朋友应该对下面这个场景有印象：男1和男2坐在改装车上，在日本测速警察面前一掠而过，警察手里的测速仪显示车速已经到了197km/h，但警车却并没有上前追赶，男2的解释是：车速太快，警车追不上，也就不追了！在日本飙车真是这样吗？

现在的日本是一个讲究低碳环保的国家，一般的巡逻警察并不开车，都是走路或骑自行车，类似于这样：

但也会有要长距离巡逻的时候，所以警车肯定也是有的，比如下面这辆日本最常见的警车：

这是一辆13代丰田皇冠改成的警用巡逻车，因为日本警方怕有广告的嫌疑，所以车标换成了警车标志。这类性能家用的警车面对动辄时速200的飙车族确实无能为力，所以电影中所说的也不完全无根据。

但普通警察，日本还有一只高速巡警队，这个车队配的警车就不简单了，和飙车族比起来还真的不一定会落败，下面是车队的一些车型：

1、本田NSX

拥有“东瀛法拉利”之称，第一代车型采用本田C型6缸发动机，是第一台搭载VTEC可变气门升程与正时技术的发动机，可谓是本田最重要的一款车型之一。

2、日产 GT-R

这辆车就不用多说了，就算是现在，性能都是开挂般的存在。

3、马自达RX-7

转子发动机车型的代表，《头文字D》里高桥凉介的座驾。

4、三菱 3000GT

三菱镇厂之宝，实力可见一般！

5、斯巴鲁 STi

曾在WRC赛场上叱咤风云的车型，即使是现在也是众多改装车爱好者的挚爱！

6、日产 Fairlady Z

号称“恶魔Z”，Fairlady翻译过来是“淑女”，而这辆车外形也确实迷人，而Z则代表性能极致！

这些车型性能都不差，所以高速巡警在面对飙车族的时候也不是完全没有办法，所以电影桥段大家也不要太过当真。

其实大家可以也发现了，上面这些车型都是8、9十年代的车型，很多都已经停产。在8、9十年代的时候，日本大街上确实能见到很多飙车族，但这些年日本治安越来越好，飙车的人也越来越少，所以这些警车也越来越难见到了。只能说最辉煌的日本汽车时代已经一去不复返了……