看过《速度与激情3》的朋友应该对下面这个场景有印象:男1和男2坐在改装车上,在日本测速警察面前一掠而过,警察手里的测速仪显示车速已经到了197km/h,但警车却并没有上前追赶,男2的解释是:车速太快,警车追不上,也就不追了!在日本飙车真是这样吗?
现在的日本是一个讲究低碳环保的国家,一般的巡逻警察并不开车,都是走路或骑自行车,类似于这样:
但也会有要长距离巡逻的时候,所以警车肯定也是有的,比如下面这辆日本最常见的警车:
这是一辆13代丰田皇冠改成的警用巡逻车,因为日本警方怕有广告的嫌疑,所以车标换成了警车标志。这类性能家用的警车面对动辄时速200的飙车族确实无能为力,所以电影中所说的也不完全无根据。
但普通警察,日本还有一只高速巡警队,这个车队配的警车就不简单了,和飙车族比起来还真的不一定会落败,下面是车队的一些车型:
1、本田NSX
拥有“东瀛法拉利”之称,第一代车型采用本田C型6缸发动机,是第一台搭载VTEC可变气门升程与正时技术的发动机,可谓是本田最重要的一款车型之一。
2、日产 GT-R
这辆车就不用多说了,就算是现在,性能都是开挂般的存在。
3、马自达RX-7
转子发动机车型的代表,《头文字D》里高桥凉介的座驾。
4、三菱 3000GT
三菱镇厂之宝,实力可见一般!
5、斯巴鲁 STi
曾在WRC赛场上叱咤风云的车型,即使是现在也是众多改装车爱好者的挚爱!
6、日产 Fairlady Z
号称“恶魔Z”,Fairlady翻译过来是“淑女”,而这辆车外形也确实迷人,而Z则代表性能极致!
这些车型性能都不差,所以高速巡警在面对飙车族的时候也不是完全没有办法,所以电影桥段大家也不要太过当真。
其实大家可以也发现了,上面这些车型都是8、9十年代的车型,很多都已经停产。在8、9十年代的时候,日本大街上确实能见到很多飙车族,但这些年日本治安越来越好,飙车的人也越来越少,所以这些警车也越来越难见到了。只能说最辉煌的日本汽车时代已经一去不复返了……
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