研究表明,如果你幻想在巴黎生活一年,你不妨抽183支香烟。
欧洲交通与环境协会日前发布的一项调查报告称,在欧洲10个最受欢迎,但污染最严重的城市度过一个周末,对身体的影响可能和吸1到4支烟无异。
近年来,欧洲空气污染问题越发凸显,每年因空气污染导致的过早死亡人数都超过万名。从限行到禁柴再到禁煤,各国为减少空气污染频推举措,但治污效果仍有待检验。
图说:巴黎遭遇雾霾天气,远处的凯旋门已“面目不清”(资料图)。图片来源:视觉中国
巴黎限行再升级
近日,巴黎地区微粒污染达到峰值,2月27日,巴黎警察总局宣布,禁止污染最严重的车辆在市区行驶。
据欧洲时报报道,2月27日自早晨5时30分至子夜,巴黎禁止所有“无标签”(最老旧的车辆)和贴示第4类与第5类标签的车辆在A86号高速公路以内路段行驶。此前,巴黎大区、罗讷省(RHONE)、北方省及加来海峡省(PAS-DE-CALAIS)已实行限速措施。
为减少空气污染,巴黎在机动车限行方面频出举措。2015年9月1日,巴黎成为法国首个限制行驶区;自2017年1月15日起,所有在巴黎行驶的机动车必须张贴“空气污染程度”识别标签(Crit’Air);2019年7月1日起,每周一至周五,早晨8时至晚上8时,禁止张贴第4类“空气污染程度”识别标签(Crit’Air)标签的私家车和轻型货车行驶;每周一至周日,早晨8时至晚上8时,禁止张贴第4类标签的重型卡车与大巴士行驶。
图说:德国汉堡街头悬挂的“禁止柴油车”标识。图片来源:视觉中国
空气污染导致过早死亡
巴黎市政府不断升级限行措施,理由之一是空气污染每年导致法国5万人过早死亡。在全球,每年有超过300万人死于与空气颗粒物有关的疾病。而最近公布的一项调查显示,德国在空气污染致死排名中位居第四,每年过早死亡的人数达1.3万人。
据欧洲时报德国版报道,这项研究由国际清洁交通委员会(ICCT)研究所主持。统计数据显示,就人口规模而言,德国死于交通尾气污染的人口比例是最高的。在德国,每10万居民中有17人因此过早死亡,这一死亡率是全球平均水平的3倍,比欧盟国家平均水平高出50%以上。
ICCT认为,导致这一问题的是德国有太多的柴油车辆。柴油车尾气中含有大量颗粒物和一氧化氮,导致空气污染。根据模型计算,在斯图加特,死于空气污染者中至少有78%要归咎于柴油车。斯图加特已经从今年1月1日起实施了“禁柴令”,排放标准为欧4及以下的外地柴油车被禁止进入市区。当地柴油车如果也仅有欧4标准,也仅能通行到4月1日。
根据ICCT的计算,空气质量导致的人口过早死亡,已使全球产生了10000亿美元的经济损失。仅在德国,这一数字就达到970亿欧元,约占国民收入的3%。从全球范围来看,柴油车辆几乎要为这些过早死亡者中的一半负责——在德国甚至高达三分之二。
图说:雾霾天气法国民众戴口罩外出。图片来源:视觉中国
雾霾天应对误区
为了应对污染天气,法国媒体贴心地为居民提供了不少关于空气污染的知识科普,并整理了一些关于空气污染常见的四个误区。
1.空气污染,汽车是唯一罪魁祸首
不完全对。
“空气污染”与多种成分在空气中的浓度有关,包括氮或硫的氧化物、挥发性有机化合物、微粒物质和臭氧等次生污染物。
根据法国环境和能源控制署ADEME数据,63%的氮氧化物(NOx)及刺激呼吸道的气体均来自汽车或柴油车发动机的燃烧。空气污染另一重要污染源:微粒物质,来源则更为多样:公路运输制动粉尘(15%),木材供暖(27%),农业(31%)或工业(27%)。有些也为天然来源,如花粉和火山喷发。
所以,尽管汽车因为发动机燃烧等原因成为空气污染的重要诱因,但它们并不是造成空气污染的唯一原因。这也是为什么在空气污染加重的时候,不仅仅有针对车辆的对应措施(减速、限行等),也有针对工业烟囱和废弃物燃烧的相关禁令。
2.雾霾高峰天才会对健康造成危害
错误。
巴黎地区空气质量监测网协会(AIRPARIF)2017年年度报告显示:2017年全年巴黎大区(Ile-de-France)虽然只有12天空气质量处于预警水平,但实际上每天都有10万名巴黎大区的居民暴露在过量PM10污染物下,而遭受日常性氮氧化物空气污染的巴黎大区居民数量更是多达130万。
多个研究表明,并不是在空气污染高峰期人类健康受危害才最严重,反而是长期处于低度空气污染中,人体受危害最大。
3.雾霾天,开车会比骑自行车更健康
错误。
对于大多数上班族,即使污染严重,走出家门上班依旧是必选项。但选择怎样的出行方式可以使得路上呼吸更少的污染空气呢?步行、地铁、自行车还是开车?
可能大多数驾驶员都觉得自己身处在汽车舒适环境里,比起骑自行车或行人呼吸更少的污染空气。然而,这样的想法被近期研究打破。
根据Airparif 一项研究显示,在汽车或公共汽车密闭空间中测得的微粒物质和氮氧化物浓度最高,而地铁也因为车厢行驶和制动等原因,造成空气中微粒物质浓度很高。
所以,在空气污染严重的天气里,骑自行车或者步行是受到空气污染影响最小的方式。这主要归功于空气流通。当我们远离交通繁忙道路时,受到的影响会少些。
4. 雾霾严重,家里关窗为上计
错误。
和上一则提到的汽车同理,身处密闭空间并非对抗空气颗粒物污染物的良策。除了工业事故突发情况外,法国卫生部建议空气污染期间也需要对房屋进行及时通风,当然通风也需要避开一天中污染最为严重的时间(清晨和傍晚时,空气中微粒物质污染最为严重,中午和傍晚臭氧空气污染最严重)。
值得注意的是,室内空气通常比室外空气污染更严重,因为清洁产品、烹饪食品、化妆品、香薰蜡烛、油漆和家具材料所散发的颗粒都会造成空气污染。
新民晚报记者 梅璎迪
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