5月18日，救援人员在古巴哈瓦那坠机事故现场工作 新华社发

空难现场，飞机只剩下一堆碎片 本组图片 新华社发

飞机的一部分挂在了树上

A05版 当地时间18日中午，古巴航空公司一架波音737客机从首都哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁，机上有104名乘客。此前救出的4名幸存者中已有两人去世，另外两人伤势严重。目前古巴官方尚未公布遇难人数。

中国驻古巴大使馆18日与古巴外交部初步沟通后得知，古巴失事飞机上没有中国人。

中共中央总书记、国家主席习近平5月19日就古巴航空公司自墨西哥租用的一架客机在哈瓦那失事，分别向古巴共产党中央第一书记劳尔·卡斯特罗、国务委员会主席兼部长会议主席迪亚斯-卡内尔和墨西哥总统培尼亚致慰问电。

同日，国务院总理李克强也就此向古巴国务委员会主席兼部长会议主席迪亚斯-卡内尔致慰问电。

目击

试图返航时撞上电线

据报道，这架飞机原计划从哈瓦那飞往古巴东部的奥尔金市，飞机于当地时间中午12时8分失事，当时机上有104名乘客。古巴媒体提供的图片显示，失事飞机严重损毁，多处断裂，大量消防队员和救援人员在现场工作。此后，哈瓦那突降暴雨，给现场工作带来很大困难。

古巴电视台援引目击者的话报道，客机起飞后试图返回机场，但撞上输电线。目击者还表示，首批救援人员在空难发生12分钟后抵达现场。

伤亡

机上多数乘客是古巴人

事故发生后，古巴国务委员会主席迪亚斯-卡内尔赶往飞机失事现场指挥救援。他说，飞机坠毁地点是一片农田，没有造成其他建筑损毁，机场仍正常运转。他表示，这是一场“悲惨的事故”，目前古巴已成立调查委员会，以尽快查明事故原因。

据古巴官方媒体的最新报道，已确认飞机上多数乘客是古巴人，另有至少5名机组成员。古巴政府已安排遇难者家属代表乘坐18日晚的飞机从奥尔金前往哈瓦那。

此外，古巴宣布从19日开始为期两天的全国哀悼日。

延伸

机龄39年相当于人类90岁

这架飞机是古巴航空公司从墨西哥一家航空公司租借的。据墨西哥交通部18日发布的公报，失事飞机机型为波音737-201，生产日期为1979年。租赁飞机的航空公司表示这架飞机在最近几次检测中状况良好。墨西哥民航总局宣布将派出两名专家前往古巴，协助对事故原因进行调查。

“飞机的寿命一般在30年就接近尾声了。”《航空知识》主编王亚男表示，如果按照人的寿命有100岁为标准，那么这架飞机起码也有90岁了。“一旦维护保养存在缺陷，就容易造成极大的安全隐患。”王亚男称。

王亚男认为，对于如此高龄的飞机，发生空难通常可归结为两个原因：一个是气象，一个是机械问题。但据外媒报道，当时飞机起飞时，气象条件良好。“这种情况下，机械原因就成为第一位了。这么老的飞机，发生机械故障的可能性很大。”

航空公司有最糟糕的安全记录

值得注意的是，2014年，国际航空公司评分网站AirlineRatings曾调查了全球448家航空公司的飞行记录，并根据多种数据库资料评选出全球十大最安全和最不安全的航空公司。而古巴航空在最不安全航空公司名单中“榜上有名”，拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。

据美国哥伦比亚广播公司（CBS）18日报道，古巴航空公司总裁上个月对古巴官方媒体表示，2018年1月至4月，该公司的国内航班运载的乘客比原计划多了1.17万人，因为美国对古巴的禁运政策而面临着多种困难，包括无法获取能够确保飞行安全的最新一代飞机，以及无法获取所需的零部件。就在18日坠机发生当天，该公司多名总裁刚刚被古巴第一副总统梅萨约谈，回应近期的大量投诉。

讲述

中国小伙也在那个机场

空难发生后，一名在何塞·马蒂机场候机的成都小伙王浩儒向记者回忆了自己心有余悸的经历。他在微博上表示，自己大概在坠机半个小时前抵达机场。“我们飞的时候也很颠簸，有乘客发出了尖叫，我还在胡思乱想会不会掉下去……平安降落后所有人都鼓掌，结果下飞机就看到了这个新闻。”王浩儒说。

王浩儒说，他今年3月辞职出来旅行，之前几天一直停留在古巴哈瓦那。5月18日，王浩儒抵达哈瓦那的何塞·马蒂机场，准备飞往美国，开始旅行的下一站。

18日上午，哈瓦那的天气状况较好，但是到了下午4时左右，天空开始下起了雨。王浩儒所在的T3航站楼秩序一直较好，他也一直不知道，在不远的地方已经发生了惨烈的空难。

下午5点半左右，他终于登上了原定3点钟起飞的航班。

王浩儒回忆，由于并不知道发生了空难这样的事情，所以在航班上也并未注意到空乘和其他乘客有什么异样。看到事故现场发出的视频，赶紧和父母联系报平安。

“父母知道我是今天的飞机，但是不知道什么时候，飞机上没有网，他们北京时间早晨5点起来跑步看到新闻，特别着急。”王浩儒说，“后来6点半我们联系上的时候，他们都给领事馆打过电话了，看我在不在飞机上……”

本组稿件综合新华社等