从理念到行动，从愿景到现实，从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，“一带一路”跨山海，在世界各地落地生根，结出累累硕果。

在非洲莱索托，一条常年失修、损坏严重的山区砾石土路，正在升级为双向两车道沥青道路，不久的将来，它将华丽蝶变为拉动当地经济发展的“黄金通道”；

在安哥拉，修建大型水厂，不仅为当地居民送来清洁用水，解决了当地三分之一人口的供水问题，还为当地居民带来了2000多个就业岗位，培养了一大批技术能手；

在马来西亚，打造超高层地标建筑；在新加坡，承建中国文化中心、政府组屋；在阿尔及利亚建设机场……

这些只是青建集团出海发展的缩影。自1983年走出国门，青建足迹遍布欧洲、美洲、亚洲、非洲、大洋洲，在50多个国家和地区筑起了一座座精品工程，谱写了一段段青建传奇。

40年间，青建累计承建海外项目千余个，涵盖机场、路桥、水利、住房、酒店、学校、文体医疗、政府设施等，诸多工程成为当地社会经济发展的重要标志。在20多个共建“一带一路”国家设立分支机构，在推动共建“一带一路”高质量发展中，助力共建国家经济发展、增进民生福祉，擦亮了青建品牌，贡献了青岛力量。

共建“一带一路”合作项目安哥拉水厂

跨山越海，共绘幸福色彩

从大基建项目到“小而美”的民生工程，一个个项目宛如一颗颗闪亮的明珠，串起“一带一路”共建国家民众繁荣发展的梦想。

青建海外发展有限公司总裁王超向记者介绍，青建深耕海外市场，借助共建“一带一路”的东风，企业自身获得了高质量发展，也推动了当地的产业升级和经济增长，为当地人民带来实实在在的获得感、幸福感。

“莱索托莫赛道路升级项目是中莱共建‘一带一路’的重要合作项目。我们在建设过程中，引进了当地30多个中小企业参与建设，为1000多名当地居民提供了就业机会。”王超向记者介绍，“莱索托莫塞道路全长91.48公里，是莱索托历史上投资规模最大的公路项目。这条路沿线有100多个村子，交通、运输工具是马、驴车。今年通车后，将大大改善该地区的基础建设水平，缩短原道路出行时间，由4个小时缩短至1个小时，运输效率也将提升30%至50%，将带动当地农作物的运输、外销，提高居民收入。另外，这条主干道还连接着莱索托境内唯一的世界遗产——塞赫拉巴泽贝国家公园，对促进当地旅游经济发展具有重要意义。”

一个项目，一条路，连着千家万户，通向发展、幸福。这只是青建在海外建设的诸多项目中的一个。

青山一道同云雨，明月何曾是两乡。繁荣发展的幸福生活，是各国民众的共同梦想。不断涌现的惠民生工程和标志性工程，成为推进民心相通的重要载体，也见证了很多感人的情谊。在建设精品工程的同时，青建积极履行企业社会责任，开展各项社会公益活动，回馈当地社会，为改善当地居民生活条件献计献策，没有因当地条件艰苦和社会动荡就选择离开，而是选择坚守，在当地出现困难、需要帮助的时候，携手共进。

在多米尼克受灾区徒步涉水运送食物

2017年9月18日多米尼克遭受5级飓风袭击，房屋损毁，道路瘫痪，水电通信全断，一片疮痍。青建人不畏艰险，帮助步行不便的老人妇女儿童搭乘青建车辆前往避难所。在极端气候中，冒着危险，协助当地清除障碍、抢修、运送食物。用实际行动展现了团结友爱、攻坚克难的青建人精神。当地民众纷纷伸出大拇指说“Thank you China”。王超说：“飓风无情，青建有情，我们所传播的不仅是青建精神，还有更重要的中国精神！

在多米尼克帮助居民转移的“中国红”

这十年，有什么不同？

循大道，至万里。共建“一带一路”，让企业深耕海外市场之路越走越宽。

“青建出海40年，与前30年相比，共建‘一带一路’倡议提出以来的10年，是青建海外市场发展最迅速的‘黄金十年’，青建新开拓的市场，超过前30年开市场数量的40%。”王超说。

王超向记者介绍，以前中国企业在国际市场竞争中的影响力和话语权并不高，总结一个字就是“小”，知名度小、认可度小、项目规模小。随着“一带一路”共建国家朋友圈扩大，海外市场变大了，企业获得的认可度大了，金融、保险等政策支持力度大了，在竞争中的话语权大了，许多困难迎刃而解。不仅企业自身的竞争力提高了，还带动更多中国产品走出去。

“有了更多的机遇和选择，项目质量也发生很大变化，这10年我们更注重对环境友好、绿色低碳、可持续发展，选择了一些‘小而美’、低能耗的项目，比如安哥拉水厂项目、乌克兰尼科波尔太阳能光伏项目等。承建的新能源项目越来越多。”

绿色是共建“一带一路”的底色。10年来，青建大力推行绿色建造，开展示范工程创建，新开工建造和市政工程全面推行绿色施工模式，培育塑造“专精新”企业品牌，不断提升企业海外核心竞争力和市场占有率。

在新加坡，青建是第一家承建PBU项目的总承包单位，并获得政府100万新元奖励，荣获新加坡建筑卓越奖、绿色建筑标志奖、环保与优雅建筑奖等最高奖项几十项。

不仅是绿色引领，青建还坚持智能科技创新引领，在“一带一路”共建国家积极引入先进的BIM技术参与投标和施工过程，不断推动智能建造与新型建筑工业化协同发展。例如亚美尼亚医院项目以BIM形式向业主展示设计理念和新技术、新材料，成功中标。承建了马来西亚3栋超高层项目、合同额超10亿元人民币的多个新加坡政府组屋、印尼3500套商业住宅项目等“高大精尖”项目。中标一批基础设施项目，比如，2016年在安哥拉中标合同金额近1.8亿美元的公路修复项目；2017年先后中标肯尼亚尼安萨省92公里道路项目和内罗毕恩贡道路拓宽项目，两个项目合同额突破7亿元，实现了新开市场连续中标两个基础设施项目的成功经营。

青建集团参与建设的麦洛维大坝

麦洛维大坝被印在苏丹货币上

品牌，是怎样炼成的？

围绕城市更新、智慧城市、绿色低碳等新兴领域，青建不断培育新的核心技术，打造差异化竞争能力，使企业在海外的发展中始终具有活力、后劲和竞争力。

在近日公布的2023年度“全球最大250家国际承包商”榜单中，青建位列第87位，在上榜中资企业中排名第24位。

青建在“一带一路”共建国家建设的新加坡美登苑住宅工程、缅甸仰光苏雷广场综合体工程、马来西亚达迈山景公园综合体工程、菲律宾萨马岛道路工程等8个海外项目荣获境外鲁班奖。“鲁班奖”是中国建筑行业工程质量最高荣誉奖，不仅代表了建筑行业顶尖水平，更是企业卓越实力的证明。

荣耀的背后是对品质的坚持。

“做一个负责任的中国企业，是青建秉承的企业理念。”王超说，青建坚守“接一个项目，干好一个工程，树立一座丰碑，留下一片赞誉”的信念，为中“中国建造”赢得了口碑——

青建承建的中国援马里总统府办公楼项目被马里总统府、外交部、住房部联合推介为国家样板工程；

在阿尔及利亚发生6.7级大地震时，青建承建的工程全部经受住了考验，与当地其他工程形成鲜明对比，被誉为“废墟上矗立的中国制造”；

青建参与建设的麦洛维大坝被作为背景图案印在了苏丹2019年发行的面额100苏丹镑货币上……

在安哥拉、加纳、马里、肯尼亚、莱索托等10余个国家，青建都拥有当地最高施工资质。

许多由青建参与建设的项目成为所在国家的地标性建筑，改善了当地的生产生活条件和发展环境，增强了经济发展造血功能，彰显了中国企业强大的基建实力。

青建+，借势扬帆抱团出海

在新形势下，如何用好“一带一路”新机遇，走好“出海”之路？王超介绍，青建历经借船出海、驾船出海、造船出海、抱团出海四个阶段。如果说早年的海外拓展是“借船出海”，那么“一带一路”倡议提出后便是借势扬帆“抱团出海”。“一带一路”倡议为促进企业“抱团出海”形成合力，带来了新机遇和新动能。

独木不成林，青建发挥海外经验优势，发展“青建+”模式，带动更多企业抱团出海。

2014年成立“青岛市民营经济国际合作商会”，青建作为会长单位，以“青建+”模式带动会员企业“走出去”发展。2019年，青建又牵头成立“山东海外工程建设发展联盟”，作为会长单位带领省内更多企业拓展“一带一路”市场。目前330多家会员在全球40多个国家有经济活动，涵盖投资开发、港口建设、设备制造、物流贸易等各行各业。

通过区域化市场合作带动行业贸易出口，带领产业链相关企业抱团出海，构建青建建材供应链生态圈和青建特色的国际贸易服务平台。目前，青建已与百余家知名企业搭建营销平台，建立战略合作，服务企业1500余家，直接或间接带动合作企业出口3.5亿美元。

青建是青岛企业在“一带一路”倡议下扬帆出海的缩影，也是“青岛建造”的国际名片。过去十年，蓬勃发展，未来十年，更加可期。会有更多青岛企业乘风破浪，为我国推进高水平对外开放作出青岛贡献，讲好“一带一路”的青岛故事。

青岛财经日报/首页新闻记者 李静