本报驻美国特约记者 冯亚仁 本报特约记者 文 简

波音公司的麻烦还没完。上周发生空中事故的阿拉斯加波音737 MAX 9机型客机脱落的“门塞”（内嵌式应急舱门）被找到，美国相关部门正对其进行调查。此外，美国联合航空公司、阿拉斯加航空公司8日表示，在多架停飞的波音737 MAX 9上发现零件松动情况。与此同时，多国多家航空公司宣布暂时停飞这一机型。

物理教师找到脱落门塞

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，门塞脱落事件发生后，美国当局要求俄勒冈州波特兰市雪松山地区的人们留意丢失的门塞，“这是至关重要的证据”。

当地物理教师绍尔8日在自家后院发现门塞，并向美国国家运输安全委员会报告情况。绍尔对路透社说，他7日晚拿着手电出门寻找飞机零件，在后院的一棵树下看到发亮的白色物体。“它很明显是飞机的一部分，曲率与机身相同，中间有平面型的窗户。”绍尔说。

不过，据美国国家运输安全委员会航空工程师克鲁克山在新闻发布会上的说法，门塞还有其他零件未被找到。CNN报道称，门塞通常由一系列止动配件固定到位，还有一组螺栓防止其向上移动脱离飞机。克鲁克山说，不知何故，发生事故的阿拉斯加客机的门塞向上移动了，而他们目前没有找到螺栓，也不确定它们是否存在。克鲁克山表示，当把门塞带到实验室后，就能明确这一问题。

上周阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9飞机起飞后不久，机舱侧面一处门塞脱落。美国联邦航空管理局随即下令停飞该机型并进行安全检查。

美联航发现零件松动

在美国国家运输安全委员会调查螺栓“失踪”之谜的同时，美国联合航空公司在一份声明中称：“自从上周六开始对飞机进行初步检查以来，我们发现了一些与门塞安装有关的问题，比如，我们需要拧紧已经松动的螺栓。”一名消息人士对路透社表示，美联航在初步检查中发现大约10架飞机存在这个问题，这高于航空业媒体《气流》杂志最初报道的5架，而且这一数字很可能还会增加。

就在美联航发表声明后不久，此前发生门塞脱落事故的阿拉斯加航空也发表声明称，该公司技术人员的初步报告显示，部分波音737 MAX 9飞机上发现一些松动部件。

“这已经算得上是本质性问题了，因为很明显很多飞机都出现了问题，波音的质量管控环节出现了严重隐患。”美国飞机安全专家约翰·考克斯对路透社说。

路透社报道称，美国联邦航空管理局表示飞机将继续停飞，“直到运营商完成加强检查，包括左右机舱门出口塞、舱门部件和紧固件”。报道称，目前，美国联邦航空管理局、波音公司和航空公司正在就检查标准的细则进行讨论，预计波音公司将修改其在8日提交给航空公司的检修指南。

多家公司宣布停飞

连日来，全球多家航空公司宣布暂时停飞波音737 MAX 9这一机型的飞机。在印度尼西亚交通部与美国联邦航空管理局协调后，该国目前已停飞廉价航空狮航的3架该机型客机，以确保航班运营安全。印尼交通部发言人表示，停飞狮航客机的应急舱门与涉事阿拉斯加客机上的不同。

此外，土耳其航空公司、墨西哥航空公司和巴拿马航空公司也宣布停飞这一机型。美国航班跟踪网站信息显示，受停飞令影响，阿拉斯加航空公司6日中午前取消100多趟航班。美联航表示，该公司在6日取消约60趟航班。▲