新加坡航空公司6月11日在社交媒体平台表示，已经向搭乘遇险的SQ321航班乘客提出赔偿建议。受轻伤的乘客将获得1万美元的赔偿，伤势较重的乘客将与新航协商符合具体情况的赔偿金额。

新航还表示，将向伤势严重、需要长期医疗护理以及要求经济援助的乘客预付2.5万美元，这笔费用将作为最终赔偿的一部分。

备降在泰国曼谷素万那普机场的新加坡航空公司客机（图源：新华社）

此外，新航也将为所有搭乘事故航班的乘客机票进行全额退款。所有乘客也能按照相关欧盟或英国的条例获得延误赔偿。

5月21日，新加坡航空公司一架波音777-300ER型客机，航班号为SQ321，原定由英国伦敦飞往新加坡，机上载有211名乘客和18名机组人员，途中遇气流发生严重颠簸，遂紧急降落在泰国曼谷机场。事故造成1人死亡，多人受伤。

5月23日，受伤乘客在泰国一家医院接受治疗（图源：新华社）

死者为一名73岁的英国籍男性乘客，死因疑为心脏病发作。参与伤员救治的一家泰国医院说，伤者共有104人。截至5月26日仍有41人在医院接受治疗，其中5人在重症监护室，这5人分别来自澳大利亚、英国和新西兰。

事故发生后，新航于5月24日宣布修改飞行安全规定，其中包括在飞机遭遇气流时停止机舱发餐服务。

新加坡交通部5月29日发表声明说，调查团队对黑匣子数据初步分析发现，客机垂直加速度在0.6秒内从正1.35G降至负1.5G，可能导致未系安全带的乘客被抛向空中；而此后4.0秒，垂直加速度又从负1.5G变为正1.5G，或导致被抛向空中的乘客摔落在地。上述4.6秒内，客机下降了54米。

一些乘客回忆，事发时机舱内一片混乱，有人被甩到过道、头部受伤流血，还有人撞上灯和座椅上方的行李舱。现场照片显示，机舱内氧气面罩垂落，行李舱门悬在空中，行李四处散落，一片狼藉。

在各大国际航空运营商中，新航以安全著称。新航飞机上次发生致命事故时间为2000年10月，一架波音747-400型客机在中国台湾地区台北桃园机场起飞滑跑时，因多种因素误入正在施工的跑道，高速撞上施工机械。客机断成三截并燃起大火，179名乘客和机组人员中，83人不幸遇难。

极目新闻综合央视新闻客户端、新华社